細々と更新しています
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夏がこんなに暑いとは。梅雨明けとともに連日の猛暑、雨が降っても蒸し暑い、体がつ いていきません。もう若くないんだなとこういうところでも実感。こんな時は出かけないで 読書にいそしむということで、月末恒例バス雑誌の感想という名の熱中症、奇数月はバ スマガこと、『バスマガジン 42号』です。 いつも通り、特集など気になったものをざっくり紹介。 巻頭は「ポスト新長期排出ガス規制適合車試乗チェック&テスト」と題した大特集。編集 時点で発表されている日野と三菱ふそうのポスト新長期排出ガス規制適合車(LKG・L JG規制車)を紹介。セレガやブルーリボンハイブリッドなど多少のモデルチェンジもある ようで、今後の登場が楽しみ。タイトルの通り試乗記事もあり、バスマガジンは自動車雑 誌の別冊だったんだなと思い出させる内容。もっとも今号からバスマガジンMOOKとあ り、独立したようですが。 局番:0-1700.横浜市交通局の2010年度新車。 誌面では触れられていませんが、厳しい排出ガス規制をクリアするための開発コストも あり、発表されているメーカー価格は現行モデルに比べると大幅にアップしています。 このため一部事業者では例年より前倒しして現行モデルを導入しているところも見られ ます。環境にやさしいとはいえ、乗客数の増加が見込めない現状では高価な新車を今 までのように導入するのは難しいことなのかもしれません。 社番:M21053. もちろんケチなこの事業者も例年より早い導入を行っています。 RN・RMの代替はKRでしょうが、JPとUAノンステの代替が気になります。 続いては「共同運行路線の現状」と題したレポート記事。対象は一般路線バスで、都内の 路線を中心に紹介しています。共同運行路線のメリットなど色々と書かれていますが、一 般路線バスの共同運行路線は路線免許エリアの兼ね合いによるものが一番の理由では ないかと思います。 競合の末、共同運行に至ったという例もあります。 沖縄本島屈指の頻発路線である89番糸満線も琉球バス交通と沖縄バスによる共同運行。 頻発路線だけでなく、北部ローカル線も共同運行となっています。 白黒ページには「運賃表示器&車内案内表示器のしくみとメニューをすべて見せます!」 と題した運賃箱に続く装置機械紹介特集。 |
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