熊本で見たバス２０１３（九州産交グループ編その３）

「熊本で見たバス２０１３」と題したバス画像のよせ集め。
今回の九州産交グループ編その３では、熊本市内で記録出来た熊本２００か９００番台後半の一般乗合車両を並べていきます。

なお、並べている画像は九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス所属車が混在していることをあらかじめ御理解・御了承願いします。
  
※型式・年式は『ＢＪハンドブックシリーズＳ８５ 九州産交バス』（２０１４），ＢＪエディターズを参照し、２０１５年４月１４日に追記しました。

 

熊本２００か９５９．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｌ（９９年車）。
いすゞ純正ボディのキュービックなＬＶワンステップ車。横浜市交通局からの移籍車で、中扉４枚折戸で車イス用の収納スロープを装備したバリアフリー車です。側面行先表示は横浜市時代の前扉後ろから移籍時に中扉前へ移動改造しています。かつてはサッシの移動など手の込んだ改造事例もありましたが、コスト削減か？少々やっつけ気味な改造となっています。

熊本２００か９６１．ＫＣ－ＬＲ３３３Ｊ（９８年車）。
富士８ＥボディのいすゞＬＲツーステップ車は京成グループの千葉中央バスからの移籍車。中扉後ろにある側面行先表示は千葉中央バス時代からのものです。
京成グループからの移籍車も台数は少ないですが、熊本県内各社局への導入事例がコンスタントに見られます。
 


熊本２００か９６６．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｌ（９９年車）。
横浜市交通局からのいすゞＬＶ移籍車。横浜市交通局の廃車売却入札を落札した業者から複数台入手した模様。

 

熊本２００か９７０．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ（９９年車）。
キュービックボディのいすゞＬＶワンステップ移籍車が続きますが、こちらは西武バスからの移籍車。横浜市交通局移籍車よりも少々長いＮ尺車です。



熊本２００か９７８．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＪ（９９年車）。
リヤ側の画像しか記録できませんでしたが、特徴的な屋根上換気機器から元は神奈川中央交通と分かる三菱ふそうＭＫ。元々銀サッシでしたが、移籍時に塗装？した模様。九州産交グループにも神奈中移籍車が登場しました。



熊本２００か９８１．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｌ（９９年車）。
横浜市交通局からの移籍車。

 

熊本２００か９８７．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ（９９年車）。
西武バスからの移籍車。同じキュービックボディですが、中扉上部の塗り分けが横浜市交通局移籍車と西武バス移籍車とで異なっています。塗装した工場の違い？