細々と更新しています
郡山で見たバスシリーズが続きます。郡山で見た福島交通のバス画像よせ集め。 福島交通の路線バスは、その名の通り福島県の中心部である中通り地域を中心に、浜 通り北部の相馬・原町にも展開しています。現在、浜通りの路線はやや飛地的に営業を 行っているようになってしまいましたが、かつては福島から浜通りへの横断路線もありま した。拙ブログでは、2000年当時に撮影した写真をスキャンした画像をもありますので もし宜しければ・・・。 2008年に会社更正法を申請し、正直そこまで経営状態が悪化していたとは知りません でした。今後の路線バス事業は間違いなく路線再編を伴う経営再建策が行われると思わ れます。どのような形で推移していくのか、どこまで地域住民の足を確保するのか・出来 るのか、地域からの補助金などの枠組みがどうなるのか等々、バス事業を取り巻く諸問題 がどのようになるのか個人的に注目しています。 今回は福島交通生え抜きのP制車の一般路線車画像になります。とはいえ福島交通は三 菱ふそう車オンリー、しかもP規制車の画像ということで、見た目同じの面白みの少ない内 容となっております。まるで嫌がらせのような更新です。 なお、型式・年式は「福島交通バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル56号』 (1999),ぽると出版を参照しました。 福島22か1645.P-MP218K(85年車)。 ブル亡き今、福島交通の古参車はこのあたりでしょうか、名自ボディのエアロスターM。 近代的な郡山駅前のバスターミナルで見た車は、ほぼこのボディ。近年までブルが残ってい たことから分かるように、福島交通では20年以上活躍する車両を割と見ることが出来ます。 1731.P-MP218K(87年車)。 前後扉に後部行先表示無しというのが当時の福島交通基本仕様です。 1861.P-MP218K(88年車)。 シートモケットが赤いタイプも在籍しているようです。神奈中ほどキツイ色調ではないですね。 1943.P-MP218K(89年車)。 後部方向幕部分に広告が貼られていない車両。 こんな細かい画像まで載せるのなら、一気にU規制車までまとめれば良かった・・・。 2007.P-MK117J(90年車)。 中型車は何故か米粒テール。リヤ画像のみというのが拙ブログの自慢です。 郡山ではP規制車の中型車は少数派の様子。 PR |
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