伊予鉄道のバス２０１７（その３）

２０１７年７月に記録した伊予鉄道のバス画像よせ集めシリーズ。今回のその３では、愛媛ナンバーの書体変更により一気に５０００番台となった一般乗合車のうち、画像を記録出来た５０２７から５１２０までの一般乗合車画像を並べていきます。
 
なお、型式・年式は「伊予鉄道グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８７号』（２００４），ぽると出版を参照しました。 
  


愛媛２００か５０２７．ＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥ（０４年車）。
０４年は１０．５ｍサイズのＨＲを導入。これで伊予鉄道に７ｍ・９ｍ・１０．５ｍと全てのサイズのＨＲがそろうことになりました。画像の車両はオレンジ色をベースにした伊予鉄トラベルの全面広告ラッピング車となっています。

伊予鉄道のバス２０１７（その２）

２０１７年７月に記録した伊予鉄道のバス画像よせ集めシリーズ。今回のその２では、これまで同様独特な書体の「愛媛」２００かナンバーで記録出来た一般乗合車画像を並べていきます。
 
なお、型式・年式は「伊予鉄道グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８７号』（２００４），ぽると出版を参照しました。 



愛媛２００か１２９．ＫＫ－ＨＲ１ＪＫＥＥ（００年車）。
９９年１２月に販売を開始したＨＲを００年に導入した伊予鉄道。新型車を早々に導入するのはさすが傘下にディーラーを擁しているだけはあります。内装含めオーソドックスな仕様となっていますが、初期導入のＨＲは中扉上部にスピーカーを装備しています。
郊外電車・市内電車・バスの塗装デザインは、２０１５年からスタートした「ＩＹＯＴＥＴＳＵチャレンジプロジェクト」の一環でオレンジ色１色にすることとなり、現在塗り替えやラッピング対応で１色化が進められています。 ラッピング広告車は広告部以外をオレンジ色の新デザインラッピングで対応しています。このためパネルの縁などに旧塗装のクリーム色が見え隠れしています。

伊予鉄道のバス２０１７（その１）

２０１７年７月に記録した伊予鉄道のバス画像よせ集めシリーズ。今回のその１では、古参格となる松山２２かナンバーの大型乗合車の記録出来た画像を並べていきます。
 
なお、型式・年式は「伊予鉄道グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８７号』（２００４），ぽると出版を参照しました。 
 


松山２２か１６０７．Ｐ－ＨＴ２３３ＢＡ（８７年車）。
伊予鉄道のバス事業はローカル部を１９８９年に分社し、松山市内を中心としたエリアの路線バスは現在も直営で運行しています。グループ傘下にディーラーを擁することから、車両は日野車で揃えられています。
さて、今回記録出来たＰ規制車の一般乗合車だったのが、画像の前後扉で側面銀サッシ全引違窓仕様な大型車。伊予鉄道の路線バスは中型車メインで、大型乗合車は主に森松・砥部や松山空港方面の路線で活躍しています。シートはそこそこ厚みがありながら、背もたれ上部に握り棒パイプがあるという他所であまり見かけないタイプのものを装備しています。見方によっては、現在販売中のいすゞエルガ／日野ブルーリボンの標準シートの元祖といえるのかもしれません。ちなみに伊予鉄道の前後扉車は後輪カバーを装備しています。

７年前に松山を訪れた際に結構な台数を見かけた元祖１つ目ヘッドライトなレインボーは近年の新車導入及び路線廃止による余剰車削減で台数を減らしている模様。残念ながら１台も見ることが出来ませんでした。

高知で見たバス２０１４（高速車・貸切車編）

２０１４年５月と７月に高知市内で記録したバス画像のよせ集め「高知で見たバス２０１４」。ダラダラと続けていましたが、今回でひとまず終了です。
最終回の高速車・貸切車編は、記録出来た土佐電鉄と高知県交通の車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「土佐電気鉄道／土佐電ドリームサービス 在籍車両一覧」及び「高知県交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９８号』（２００６），ぽると出版 を参照しました。

＜土佐電鉄＞
 

高知２００か３０．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０１年車）。
高速路線の多くが、土佐電鉄と高知県交通２社で共同運行しています。まずは土佐電鉄に在籍する高速車の画像から並べていきます。側面固定ガラスで３列シート仕様の三菱ふそうクィーンⅠ。元々は夜行高速車として導入されましたが、現在は３列シートで運行する昼行路線をメインにしている模様。

高知で見たバス２０１４（高知県交通グループ編その３）

２０１４年５月と７月に高知市内で記録したバス画像のよせ集め「高知で見たバス２０１４」。土佐電鉄と高知県交通の統合新会社、「とさでん交通」発足前になんとかシリーズを終わらせたいところです。
高知県交通グループの一般乗合車編のトリを飾る今回のその３では、記録出来た「高知２００」ナンバーの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「高知県交通グループ 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９８号』（２００６），ぽると出版 を参照しました。

 

高知２００か５７．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ改（０２年車）。
高知県交通は出資の関係から日野とＵＤを導入。ＵＤ車は富士ボディを愛用してきましたが、中型ノンステップ車の導入で西工ボディがお目見えしました。