高崎で見たバス（群馬バス編その３）

７月下旬の体温を超える暑さの中記録したバス画像よせ集め、「高崎で見たバス２０１０」。
今回の群馬バス編その３では、ボディ裾部に青色が追加された現行塗装のいすゞ車を並
べていきます。





















社番：３３０８．
東急グループから外れた（外された？）こともあり、このあたりの車両からボディ裾部に
青色を追加した独自カラーとなります。まずは交通安全啓発ラッピング車となったエルガ
ミオノンステップ。

高崎で見たバス２０１０（群馬バス編その２）

７月下旬の体温を超える暑さの中記録したバス画像よせ集め、「高崎で見たバス２０１０」。
前回の群馬バス編その１で日野車を並べていきましたが、今回はＵＤ車と三菱ふそう車、
そしてボディ裾部に青色の無い旧塗装のいすゞ車と、無理矢理な括り方で更新回数水増
しを図ります。

＜ＵＤ＞




















社番：６１６９．
まずＵＤのＲＭ中型車、車内はパイプ椅子が並ぶ往年の群バス仕様。
なお、このブログでは日産ディーゼル時代に製造された車両もＵＤとして表記します。
社名変更以前から日産ディーゼルを「ＵＤ」と呼んでおり、ブログ内でも長らくＵＤと表記し
てきた為です。こだわりのある方からすれば受け入れられない表記方法かもしれません
が、御容赦願います。

＜三菱ふそう＞










社番：５１２７．
路線車では少数派の三菱ふそう車。今回見た車両も元東急コーチなＭＫ移籍車だけ。
２００８年に見たときと同様にしんとう温泉への路線で運用していました。
三菱ふそう車といえば群馬名物「京阪移籍車」のエアロスターＫも在籍していたのです
が・・・。既に代替済みかもしれません。

高崎で見たバス２０１０（関越交通編）

「高崎で見たバス２０１０」は、体温を超える暑さとなった７月下旬に記録したバス画像よ
せ集め。今回は関越交通で活躍する車両を並べていきます。関越交通は群馬県内の
東武鉄道直営路線を最も多く肩代わりし、高崎では群馬温泉を経由し渋川への路線と
高崎市内循環バス「ぐるりん」を運行しています。また、「ぐるりん」の車両も記録できた
のであわせて並べます。





















群馬２００か１５３．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＪ（００年車）※１。
高崎駅発着路線は中型車メイン。まずは朝日自動車グループで一時期導入された三
菱ふそう車。前後扉でツーステップのＭＫで、当時の関越交通の標準的仕様で導入し
ています。関越交通の三菱ふそう車はこのほか「ぐるりん」用途のＭＪや小型貸切車等
在籍。かつては大型貸切車でクイーンⅡも在籍していましたが、貸切事業縮小で現在
は姿を消しています。

高崎で見たバス２０１０（上信電鉄編）

７月下旬の体温を超える暑さの中記録したバス画像よせ集め、「高崎で見たバス２０１０」。

今回は上信電鉄で活躍する車両を並べていきます。同社の乗合バスは縮小を続け、現
在は高崎市内の住宅街路線と前橋と高崎を結ぶ路線と、高崎市内循環バス「ぐるりん」
２路線と小規模なものとなっています。
なお、高崎市内循環バスぐるりん用途の車両は２００８年に並べたものとほぼ同じですの
で除いております。あらかじめご了承願います。
また、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別
累計」を参照しています。











群馬２００か４５５．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ．
まずは中型車から、ＨＲの９ｍサイズ。





















高崎２００か３８．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２
ＨＲ９ｍサイズの販売終了にともない、１つ目ＫＲノンステップバスも登場。
意外な方向から車両が来たため、正面側の画像が残念な結果に。かつて車庫のあった
飯塚へは現在回送で送り込んで運行している模様。

高崎で見たバス２０１０（群馬バス編その１）

拙ブログでも書きましたが、群馬バスでは「初期型日野レインボーＲＪ」の引退にともない、
２０１０年８月末までダイヤを固定した限定運行をしています。











社番：２７１５６．
せっかく限定運行の英断が下されたのですから、マニアとしては写真を撮るだけでなく、
乗車して多少なりとも群馬バスの増収に貢献せねば、ということで、高崎に行きました。

今では懐かしいと思えるようになったパイプ椅子に揺られ、箕輪から高崎までＲＪに乗
車しました。限定運行ということで同業の方がいるかと思いきや、車内は地元の方と思
しき方々のみ。車窓から見たところ交差点などで記録している方もいませんでした。記
録する側からすれば、涎掛けがあるから行かないなどの理由もあるかもしれません。
もっともここ数日の体温と同じくらいの気温では仕方が無いことかもしれません。

そんな暑い高崎で熱中症と戦い記録したバス画像のよせ集め、高崎でしっかり時間を
かけてバスを記録したのは２００８年以来でしょうか。ここ最近高頻度で更新する群馬
県内で見たバス画像よせ集めですが、「高崎で見たバス２０１０」と題した新シリーズを
スタート。まずはＲＪ限定運行に敬意を表し、群馬バスで活躍する日野の乗合車を並べ
ていきます。なお、高崎市内循環バスぐるりん用途のリエッセ・ポンチョは除いておりま
すので、あらかじめご了承願います。











社番：２７１５６．
まずは限定運行中の初期型ＲＪ。この日は公表されている限定運行の前に高崎経済大
学への路線にも入っていました。
限定運行は箕輪営業所と高崎駅を結ぶ路線ですが、高崎駅から回送で箕輪に戻る運用
もあり、実際乗りに行って分かったのは、箕輪で時間をつぶす辛抱など「乗る」という固い
決意が必要なダイヤということです。

以下、社番順に見ることが出来た車両を並べていきます。