細々と更新しています
GWに九州で見たバスシリーズ熊本編。 2月に見ることが出来なかった&記録モレしていバス画像よせ集めです。 九州産交のバスについては、このブログで随分長いこと同じような車両の画像を並べて いましたが、それでもモレていたり、見逃していたものがありました。 ということで、今回は前回並べることが出来なかった、九州産交グループの一般乗合車 の画像よせ集めです。画像は、九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス 所属車が混在しています。あらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。 熊本22か2132.P-HT235BA(88年車)。 P規制の西工ボディ日野車。地味ながら見逃していました。 といっても、見た目の変化に乏しく、あえて並べるまでも無いと言ってしまえばそれまで。 PR
前のエントリで予告をぶちあげてみたものの、更新内容は熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は九州産業交通で03年以降に標準カラーで導入した熊本200かナンバーの一般 乗合車を並べていきます。前回同様ノンステップ車は既に並べています。 なお、毎度毎度のことになりますが、九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バ ス所属車が混在しています。あらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。発刊後に導入された車両に関しては非常に気になる ものの、誤記・誤解を生まぬよう省略しております。 熊本200か271.KL-LV280N1(03年車)。 エルガボディは導入しない九州産交、03年も西工ボディで導入。
熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は九州産業交通で99~02年頃に標準カラーで導入した熊本200かナンバーの一般 乗合車を並べていきます。ちなみにノンステップ車は既に並べていますので、気になる方は 御参照ください。 なお、毎度毎度のことになりますが、九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バ ス所属車が混在しています。あらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。 熊本200か43.KC-HU2MMCA(99年車)。 ノンステップ車に隠れてしまった感はありますが、ワンステップ車も同時導入。 西工ボディの日野HUワンステ。
いつになったら終わるのか熊本で見たバス画像よせ集め。
今回は九州産業交通で96年以降に導入した熊本22かナンバーのKC規制車を中心に、 荒尾市営バス引継ぎ車などもあるよせ集めとなっております。 なお、前回同様に九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス所属車が混在 している可能性があります。あらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。 熊本22か3079.KC-LV280N(96年車)。 KC規制車となる頃から一般路線車に限らず導入台数はこれまでに比べ大幅に少なくなり ました。高速車が日野・三菱、一般路線車はいすゞメインの様相。まずは西工ボディのLV。
モチベーションの上がらない更新になってきている熊本で見たバス画像よせ集め。
いよいよ九州産交のバスだけが残っている状況です。ネタも無い?ので、2月に見た画像 をチマチマ並べていきます。 今回はエアサス仕様となった94年から95年にかけて導入されたU規制車の乗合車画像 のよせ集めです。 なお、前回同様に九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス所属車が混在 している可能性があります。あらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。 型式・年式は「九州産業交通グループ在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル107号』 (2008),ぽると出版 を参照しました。 熊本22か2871.U-LV224M(94年車)。 側面窓は上部引き違いにエアサスと仕様がどんどん上がっていった九州産業交通。 94年に導入した乗合車のほぼ半数を占めるLV。まずはキュービック。 |
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ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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