札幌ばんけいのバス

５月に苫小牧・札幌・函館へと出かけた際に記録したバス画像のよせ集め。
札幌ばんけいバス公式ＨＰの新着情報を見ていたところ、真駒内～発寒南線で主に運
用中の日野リエッセの塗装が変わっていることを知りました。そこで新さっぽろへ行く前
に、札幌ばんけいのバスも見に行った次第。目的はリエッセですが、せっかくなので円
山公園からスタートしました。
なお、このエントリは２０１１年編もあわせてご覧いただくことを推奨致します。





















札幌２００か２７６８．
まずは円山公園～盤渓線の主力として活躍する、三菱ふそうニューエアロスター長尺ツー
ステップ車。２０１１年に見たときとの違いは、前後面に貼られた「ｂａｎ．Ｋ」ロゴと「ばんけい
３兄弟」くらいでしょうか。











ちなみに「ばんけい３兄弟」とは札幌ばんけいのキャラクターで、名前は左から「きのッ
ティ」「どんぐり隊長」「山田くるみ」とのこと。ひらがなカタカナ混じり名だったり、苗字？
があったりという謎の兄弟です。※画像の電話番号部は修正しています。

新さっぽろで見た夕鉄バス（その２）

５月に新さっぽろへ出かた際に記録したバス画像を中心としたよせ集め。今回は夕鉄
バスこと夕張鉄道の車両画像編その２で、記録出来た札幌２００かナンバーの車両を
ならべていきます。











札幌２００か３０．２０１１年に記録。

自社発注車の日野大型ツーステップ車。自社発注車にはＫＬ規制車のブルーリボンシ
ティも在籍していますが、タイミングが合わず記録できませんでした。

新さっぽろで見た夕鉄バス（その１）

ＢＪエディターズ刊行ハンドブックシリーズの次号が「ジェイ・アール北海道バス」という
ことで、画像確保もかねて５月に新さっぽろへ出かけました。
新さっぽろ駅は市内有数のバスターミナルで、ジェイ・アール北海道バスのほか、北海
道中央バスや夕鉄バスも乗り入れています。新さっぽろへは昨年も出かけバスの画像
を何枚か記録しましたが、更新ネタにするには少々枚数不足。バスマガジンの感想め
いたもので使用したもの以外はお蔵（ＨＤＤの意）入りしていました。今年は不審者扱い
寸前まで粘ったおかげでまとまった枚数の画像を記録出来ました。そこで今回は夕鉄
バスこと夕張鉄道の車両画像を並べていきます。その１は、記録出来た札幌２２かナン
バーの車両編です。





















札幌２２か７８３．
社名の鉄道部門は既に廃止し、旅客事業はバス専業となっている夕張鉄道（以下夕鉄
バスと表記）。社名の通り夕張を中心としたエリアに路線網を展開し、夕張・江別からの
路線が新さっぽろのターミナルを発着しています。
在籍車両は日野車中心で、まずは赤基調の旧塗装車。Ｐ規制の大型短尺車。当時の
道内では珍しくない非冷房車です。おそらく最古参格の車両だと思いますが、パーラー
ハビンというパチンコ店のラッピング広告車となっていることから、広告契約期間中の廃
車は無いと推測。ちなみに、この車両が記録出来たので更新ネタにしたといっても過言
ではありません。

苫小牧で見たバスを少々

『ハンドブックシリーズＲ』（ＢＪエディターズ刊行）の次号・次々号掲載事業者が「ジェイ
・アール北海道バス」、「函館バス」と発表されました。ハンドブックシリーズでは久々の
道内事業者となります。手持ち画像が無いのもアレだなということで、５月に思い切って
札幌、函館へ出かけました。その前に６月刊行の『茨城交通』はどうした？という話です
が、それはそれということで。

さて、カメラ片手に勇んで出かけたものの新千歳空港を降り立つと雨・・・。予報を見ると
札幌は１日曇りか雨。ところが苫小牧は午後から晴れ。道南バス移譲後の市営バスター
ミナルも気になっていたので予定を急遽変更、一路苫小牧へと向かいました。

約１年ぶりの苫小牧では市営バス転籍車などを何枚か記録しましたが、これらはバスラ
マの感想めいたエントリで活用する予定。今回のエントリでは、「あつまバス」と「フジタバ
ス」の画像を並べていきます。「苫小牧で見たバスを少々」と弱気なタイトルをつけたのは、
並べているのがこの２事業者のみだから。ようは更新回数稼ぎエントリです。

＜あつまバス＞










室蘭２００か３８４．
厚真町を起点に苫小牧・千歳方面に路線展開を行っている「あつまバス」。かつては東
急グループに属し資本的にはじょうてつ傘下の事業者でしたが、東急グループの再編
に伴い２００５年に資本関係を解消しています。現在の資本関係がどうなっているのか
分かりませんが、脱東急グループということで、新たに導入した乗合車・貸切車は独自
の塗装デザインを採用しています。
あつまバスは公式ＨＰを開設していないので、在籍車両など詳細が全く分かりません。
見たところ一般乗合車はＵＤ車を多く導入している模様。まずは西工ボディのＲＭワンス
テップ車。

室蘭２００か６３６．２０１１年６月に記録。
三菱ふそうのエンジンを搭載したＲＭ最終モデルも在籍しています。ＲＭのカタログカラー
のため、側面に「ＳＰＡＣＥＲＵＮＮＥＲ」の表記があります。もしかするとカタログ撮影用車
両そのものかもしれません。











室蘭２００か７０７．
ここ数年で一気に台数が増えた名古屋市営バス移籍車。あつまバスでは日野のＲＲツー
ステップ車を導入しています。

札幌で見たバス２０１１（じょうてつ編その３）

５月の旭川、７月の苫小牧へ出かけた際に、あわせて札幌市内で記録したバス画像よせ
集め「札幌で見たバス２０１１」。
じょうてつ編最終回となる今回のその３では、札幌２００かナンバー２０００代の記録出来た
車両を並べていきます。





















札幌２００か２０６７．
東急グループのじょうてつですが、市営バスを引き継いだ藻岩営業所の古参車代替に新車
とグループ移籍車導入だけではとても追いつかない模様。今まで以上に様々な事業者から
移籍車がやってきています。
画像のエアロスターＭは小田急バスからの移籍車。ツテがあるのか、コンスタントに導入して
います。