天神で見た西鉄の高速車（その１補遺）

１月に福岡へ出かける機会があり、撮りためた画像を２月に「天神で見た西鉄の高速車」と題し更新しました。天神に行くことはしばらくないと思っていましたが、数週間後に再び福岡へ行くことに。ならば色々と調整をして天神へＧＯ。幸い天気も良く、１月に記録できなかった車両も見ることが出来ました。そこで、今回は２月に更新した「天神で見た西鉄の高速車 その１」の補遺としてリヤ側画像などを並べていきます。
 
なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８１ 西鉄バス（高速貸切バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

       

社番：３２４５．ＫＣ－ＭＳ８２９Ｐ（９７年車）。
短・中距離高速車標準カラーの西工Ｓ型。やはり車両ごとに結構コンディションが異なる様で、この車両はリヤタイヤパネル上部などボディにだいぶ傷みが見られます。

社番：３５０４．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＰ（００年車）。



社番：３５０３．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＰ（００年車）。
一般乗合車のＢ型ボディを架装した「新特急車」。ボディ部にくいこんだ拡大トランクが特徴の量産第１陣導入車のリヤ側を記録できました。トランクは運転席側まで貫通していないことが分かりました。




社番：３７２１．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＰ（０２年車）。
０２年導入車以降はサブエンジン式冷房からオートエアコンを採用。トランクはやはり運転席側まで貫通していません。



社番：３２７０．ＫＣ－ＭＳ８２２Ｐ（９７年車）。
ピンボケ画像ですが、「桜島号」で運用しているムーンライトカラーの西工ＳＤ－Ⅱボディを記録することが出来ました。



社番：４０１１．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０５年車）。
通称「白夜行」カラーの西工ＳＤ－Ⅰ。画像の車両は「はかた号」などの夜行運用から外れ、「ごかせ号」の運用に入っていました。