福岡市内で見た西鉄のバス（その１）

２０１４年１～２月に福岡市内で記録したバス画像のよせ集め「福岡市内で見たバス」シリーズ。
福岡市内で見られるバスの代名詞、西日本鉄道の一般乗合車をようやく並べていきます。今回のその１は、記録出来たいすゞの大型車編です。

なお、型式・年式は、『ＢＪハンドブックシリーズＳ８２ 西鉄バス（一般路線バス編）』（２０１３）， ＢＪエディターズ を参照しました。

           

社番：１１１０．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ（９６年車）。
西鉄の４桁社番で頭数字「１」と「２」はいすゞ車をあらわします。まずは西工５８ＭＣボディの旧塗装車。福岡市内でごく普通に見かけた西工５８ＭＣですが、製造終了から１８年経ったこともあり見かける機会はグッと減っています。

社番：１２１７．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ（９７年車）。
西工９６ＭＣボディ。中扉４枚折戸のツーステップ車で基本的な仕様は変わらず。



社番：１４０２．ＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ（９９年車）。
こちらは全面ラッピング車となっている車両。
 


社番：２４１９．ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２（１０年車）。
西日本車体の解散をうけ、２０１０年に純正車体の大型一般乗合車が登場。現行「ＳＭＡＲＴ ＬＯＯＰ」塗装のエルガワンステップ車で中扉は引戸仕様にとなっています。
 


社番：２５０３．ＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１１年車）。



社番：２５０２．ＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１１年車）。
１１年導入車は１０穴ホイールとなったＬＫＧ規制車。右側面窓はメーカー標準の中央２枚分が固定仕様となっています。上下で車両が異なり失礼。
 



社番：２６８５．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１２年車）。
１２年後期導入車からＱＰＧ規制車となります。画像の車両はワンステップ車。このあたりの導入で、福岡市内で純正ボディのいすゞエルガを見かける機会がぐんと増えた模様。
 


社番：２７３４．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１３年車）。
１３年導入のノンステップ車。画像のエルガは２０１３年３月より運行を開始した博多駅・天神と福岡空港国際線ターミナルを結ぶ直行バスの運用に入っていました。運用車両は正面・側面に飛行機のマークが入った青色マグネットが目印となっています。



社番：２７３６．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１３年車）。
 


社番：２７４０．ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３（１３年車）。
せっかくなので博多駅・天神ー福岡空港国際線直行バスの運用車両画像をさらに２枚ほど並べます。青色のマグネットは大小２種類あり、上は正面に大きいものを貼った車両で下は正面に小さいものを貼った車両。どちらを正面に貼るかの決まりは無い模様。



社番：２７７１．
２０１３年１１月２日より運行を開始した「渡辺通幹線バス」専用車両として同年１２月９日
より登場した新デザインバス。ピンクの帯に「Ｗ」の文字が目印。専用車両は画像のいすゞエルガノンステップ車を導入しています。