西船橋駅南口で見たＪＢＳのバス２０１４

ブログが下火になりつつあった２００７年７月から書き始めた拙ブログ、おかげさまで８年目に突入することが出来ました。コンスタントにご覧いただいている方、本当に有難うございます。様々なキーワードで検索した結果、誤って覗いてしまった方には、ご期待に応えられない内容で失礼いたしました。

さて、アクセス解析などを見ていると、「ＪＢＳバス」というキーワードで２００８年に作成したエントリをご覧いただいている方が、コンスタントにいらっしゃるようです。ちょうど平日に千葉方面での用事があったので、気合を入れて早朝に西船橋駅へ行きました。ということで、今回はブログ８周年特別企画？２０１４年６月に記録したＪＢＳのバス車両のよせ集めです。

 


習志野２００か５４７．
株式会社ＪＢＳは東京エアカーゴシティターミナル（通称ＴＡＣＴ）の解散を受け、原木ターミナルサービスが行っていたバス運行を引き継いだ事業者です。「原木管理組合」（旧ＴＡＣＴ）への特定バスは、祝日を除く月～金、および土曜に運行しています。この特定バスの主力的存在となっているのが、画像の車両。中扉引戸仕様の日野ブルーリボンシティでツーステップ車です。３０分間隔の運行時間帯および土曜の運用はほぼこの車両となっています。

 

習志野２００か５４５．
朝の最混雑時間帯は１５分間隔での運行。３０分より短い間隔の時間帯に運用に入るのが画像の日野ブルーリボンシティ長尺車。原木ターミナルサービス時代は長尺車メインで輸送にあたっていましたが、今では最混雑時間帯のみの運用となっています。



習志野２００か５３３．
ＪＢＳでは「原木管理組合」以外の特定バスも運行しています。こちらの日野ブルーリボンシティは京義倉庫への専用車となっています。画像がリヤ側のみで申し訳ありませんが、先ほど並べた５７７と同仕様の中扉引戸車となっています。



習志野２００か６５．
日新総合建材の特定バスは先代の日野ブルーリボンで運用中。マフラー部に自動車ＮＯｘ・ＰＭ法適合装置が見えます。

見ることが出来たのはこの４台だけ。この他にも在籍しているかもしれません。特定バス専門の事業者を部外者が調べるのは難しいです。ＪＢＳには原木ターミナルサービスから引き継いだ富士ボディのいすゞ車も在籍していましたが、さすがに引退したのでしょうか。

ちなみに、西船橋駅南口のＪＢＳバス乗り場近くに「ＪＢＳ行」のバス停があります。

 

こちらのＪＢＳは、ハマキョウレックスグループの株式会社ジェイビーエス。ＪＴＢ物流サービスが２０１２年４月にハマキョウレックスグループ入りした際に現社名へ改称しました。ちばシティバスが同社の送迎バスを運行しており、残念ながらＪＢＳ行のＪＢＳバスとはなりませんでした。