やはりそうでしたか・・・

相鉄ネタが続いて申し訳ないのですが。駅にあった掲示を見てびっくり。











おいおい１２月のこの時期に相鉄はストかよ。と思いましたが、相鉄労働組合のＨＰを
見てもっとびっくりしました。→www.sotetsu-lu.or.jp/

相模鉄道㈱がバス路線撤退を「強行」（組合側から見て）









横浜駅西口の中型路線は全滅（予定）ですか。
旧塗装のエントリで紹介したように保土ヶ谷地区での撤退方針は聞いていましたが・・・。
該当エントリはこちら。よろしければどうぞ→mrjohso5003.blog.shinobi.jp/Entry/115/

かつて相模鉄道は「道路という道路に免許を申請したとさえいわれ」、「市の中心地域では、
神奈川中央交通、相模鉄道（と横浜市交通局）と三つ巴で激しい免許争奪戦」をくりひろげ
横浜市内の路線網を形成しました。しかし、結果的に神奈川中央交通に路線委譲とは、時
代と情勢の変化とはいえ、路線バス事業が見限られてしまったかと思うと残念でなりません。
斜字引用は、鈴木文彦（２００６）「横浜市営バスのあゆみ」『横浜市交通局』，ＢＪハンドブック
シリーズＲ５９より

相模鉄道のバス事業の終焉はもうそこまで来ているのかもしれません。


しかし、ストに参加しない（出来ない？）相鉄バスの労務関係もどうなっているんでしょうか。