青森・弘前で見た弘南バス２０１７（その３）

５月に出かけた青森・弘前で記録した弘南バス画像のよせ集めシリーズ。
今回のその３では、記録出来た日野車のうち、記録出来た００年までに導入した自社発注の日野一般乗合車の車両画像を並べていきます。
このエントリも基本的に昨年更新したエントリと並べている画像の車種は同じことをあらかじめお断りしておきます。



社番：５０３０１ー２．
今回も記録できた自社発注の古参格だったのは、９１年導入の日野ＲＲトップドア車。前面のウィンカーを積雪などを考慮し、標準よりも上方に設置しているのがポイントです。前面のナンバープレートも、もともとはバンパーではなくボディのほうに取り付けていましたが、最近の補修工事の際にバンパー部の取り付けとなる車両も見られます。

社番：５０４０１－２．
こちらは９２年導入車。前面のナンバープレートは導入当初と変わらず、ボディに取り付けています。



社番：５０４０２－５．
同じく９２年導入車ですが、こちらは扉側ヘッドライト上部に日野レインボーのロゴプレートが残っています。
 
 

社番：５０５０４－２．
こちらは昨年のエントリでも並べている９３年導入車。前面部の補修工事を行ったようで、ナンバープレートがバンパー部に移動しています。
 


社番：５０５１３－２．
弘前市内１００円循環バスの運用がメインとなっている、観光マスクの生え抜きトップドア車。



社番：５０６０１－２．
同じようなトップドア車の画像ばかりですが、こちらは９４年導入車。後面のサビ・キズ具合に冬の過酷な状況がしのばれます。

 

社番：５０７０１－２．
９５年導入車。Ｕ規制車の導入はこのあたりまででしょうか。

 

社番：５０８０４－５．
ＫＣ規制車となった頃から一般乗合車の更なるダウンサイジングを進めた弘南バス。９６年に導入したマイクロバスサイズのＲＸ。ほとんどのＲＸは、後に導入したトヨタコースターや三菱ふそうローザと異なり、立席定員も確保しているため大判ナンバーとなっています。フロントバンパーにあった蓋パーツが無くなっている車両も見かけました。



社番：５０８０９－３．
後面はこんな感じです。 
 



社番：５１００１－７．
こちらは９８年導入のＲＸで、バンパーが銀ではなくボディ色となっているタイプ。補修工場の違いなどでっしょうか？、様々なバリエーションが見られます。


   
社番：５１１０２－６．
９９年導入のＲＸ。バンパーは銀色です。
 

 
社番：５１１０８－５．
同じく９９年導入車から中型車。このあたりからトップドアながらワンステップ仕様を採用したようです。 
 

 
社番：５１１０６－９．
後面はこんな感じです。Ｕ規制車との違いは、テールライトがバス協タイプから角型のものに変わったくらいでしょうか。
 



社番：５１２０３－５．
青森２００かナンバーとなった００年導入車。
ゴールデンウィークは「弘前さくらまつり」への観光客向けに、弘前駅と弘前公園を結ぶシャトルバスを随時運行しています。シャトルバスは各営業所からも応援にかけつけるので、比較的効率よく車両を見ることが出来ます。