細々と更新しています
2018年から主だった更新は別ブログ(2つ目のブログ)で行っています。
こちらのブログでは画像ファイル残量の有効活用として、「右斜め後からの1枚」シリーズを細々と更新しています。
「右斜め後からの1枚」は右斜め後から記録したバス車両の画像を並べるという、お手軽な企画となっています。お手軽さを多少でも減らそうと、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。 社番:122.2022年4月兵庫県尼崎市阪急塚口駅前で記録。 今回は阪神バスに在籍する、三菱ふそうMPを右斜め後から。
塗装から分かる通り、もともとは尼崎市交通局が導入した車両です。尼崎市交通局が阪神バスに路線移譲したのが2016年4月ですから、もう5年以上経ったことに軽く驚いてしまいます。 阪神バスは市営バスから引き継いだ路線を「尼崎市内線」と区別して運行しています。市営バスから引き継いだ車両は社名表記を変更・追加した程度で、社番の変更無し、市営バスの「虹バス」塗装もそのまま、側面中央には当時の尼崎市交通局キャラクター「あまっこ」も貼られています。 社番:122.2022年4月兵庫県尼崎市阪急塚口駅前で記録。 左斜め前からの画像。
正面にあった尼崎市章は阪神バスのマークに変わっていますが、あとは尼崎市営バス時代のまま。ちなみに前中扉間にあるピクトグラム風のマークは、尼崎市交通局が「人にやさしいバス」をイメージして作成したシンボルマークです。
さて、今回並べたMPノンステップ車は、UD製MD92エンジンを搭載したMT車で、型式はPKG-MP37UK改となります。尼崎市交通局に登場したMPは三菱ふそうの公式リリース前に約100台製造した先行販売グループで、中扉の前後で窓の下辺の高さが異なる特徴的な外観に登場時はマニアから話題になりました。 社番:136.2022年4月兵庫県尼崎市阪急塚口駅前で記録。 阪神バスが尼崎市交通局の路線と車両を引き継いでから既に5年以上経過したこともあり、着々と経年車両の代替を行っています。尼崎市内線用の車両は、帯部を緑色に変えたデザインを採用し、ひと目で尼崎市内線の車両と分かるようにしています。社番は阪神バスの付番で行っているので、画像の社番100番台はいすゞ車となります。 「あまっこ」の貼られたバスも徐々に少なくなっていくのでしょう。 PR |
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ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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