右斜め後からの１枚（その１３４）

２０１８年から主だった更新は別ブログ（２つ目のブログ）で行っています。

こちらのブログは画像ファイルの残量を活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

「右斜め後からの１枚」とは、右斜め後から記録したバス車両の画像を並べるだけというお手軽な内容となっています。多少でもお手軽さを減らそうと、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。その結果、更新が月末頃になるのですが。

熊本２００か５３．２０２３年３月熊本市桜町バスターミナル近辺で記録。

今回は熊本電気鉄道に在籍する、いすゞＬＶを右斜め後から。

西日本車体ボディを架装したワンステップ車で、塗装は２０００年代前半に導入した自社発注低床車に採用した「アイミーカラー」と呼ばれる黄色地カラーとなっています。もっとも、現在は岩下兄弟株式会社が経営する遊技場店舗のラッピング広告車となっているので、「アイミー」の影も形もありませんが。
後面で目をひくのが、大きなＬＥＤ行先表示機。これは１９９０年代後半に九州産業交通や熊本市交通局など後面も大きな方向幕式行先表示機を採用していた頃の名残で、ＬＥＤ機器への改造後も大きなサイズを継続しています。

熊本２００か５３．２０２３年３月菊池市菊池プラザで記録。

左斜め前からの画像。

中扉は当時の熊本電気鉄道の標準仕様といえる４枚折戸を採用。熊本電気鉄道は一番最初に導入した大型ノンステップ車にも４枚折戸を採用したほどの事業者ですが、以後導入の低床車は引戸仕様となっています。車内シートはハイバックというほどではありませんが、やや幅・高さのあるものを装備しています。中扉より後部のシート背面がウロコ模様の銀色金属板となっていますが、この仕様の車両も近年の車両代替でだいぶ少なくなりました。

熊本２００か５３．上：２０２１年６月・下：２０２２年４月熊本市中央区「水道町」交差点で記録。

さて、塗装デザインの「アイミーカラー」にある「アイミーくん」ですが、クマをモチーフにした熊本電気鉄道のマスコットキャラクターです。２０００年代はパンフレットやポスターなど電鉄関連の様々なところで使われており、バスの塗装デザインにも登場しました。画像の車両は「アイミーくん」一家が勢揃いし、ボディ全面にいろんなポーズの「アイミーくん」のカッティングシートが貼られていました。

「アイミーくん」のカッティングシートは正直補修する気も無いという感じで年々劣化していき、正面の「アイミーくん」も利用停止した共通回数券カード「ＴＯ熊カード」のロゴ部分を隠しただけという有様。今回、ラッピング広告車となったことで少し綺麗になったような気もします。正面の「ＫＵＭＡＤＥＮ」ロゴの位置が変わっているので、ボディを多少補修したのかもしれません。

熊本２００か５３．２０１１年６月熊本市「熊本交通センター」で記録したものを再掲。

さらに昔の画像も１枚。小生が最初に画像の車両を記録したのは２０１１年６月。正面行先表示の両サイドは白色地にスロープのマーク、行先表示は既にＬＥＤ改造済みでした。