羽田空港で見たバス（その２）

羽田空港で見たバス第二弾です。第一弾に比べると今回のほうが分量大目と、バランス
感の悪い構成となっております。今回は参考文献のあるものは型式・年式を紹介。











Ｈ５５５１．（０５年車）。
羽田空港のリムジンバスといえば京浜急行バスも東京空港交通と並んで複数路線を
展開しています。京浜急行のリムジンバスといえばこの型、エアロバス。折戸が多いで
すね。京浜急行バスの社番は百の位が登録年（西暦）となっております。











Ｋ５６７８．（０６年車）。
路線によっては直結冷房トイレ付も。画像はＰＪのエアロバス。

Ｈ２８２５．ＫＣ－ＬＶ７８１Ｒ１（９８年車）※１。
いすゞガーラはふそうに次いでの存在。ただしガーラの折戸は少数派。












Ｈ２３４５．ＫＬ－ＬＶ７８１Ｒ２（０３年車）※１。
ということでスイング扉。











Ｋ５８０８．ＢＫＧ－ＭＳ９６ＪＰ（０８年車）。
０８年新車より、エアロエース。颯爽と通り過ぎていったためピンボケ・・・。別なところに
気を向けていてはダメだと実感。今のところエアロエースは本型式のみなので判別楽。











Ｋ６００５３．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（００年車）※２。
京王電鉄バスグループも京王沿線から多数路線を開設しています。画像は調布駅行き
の高床ⅡなセレガＲ。





















ＴＫ２５０１．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（０２年車）※２。
八王子・高尾駅より羽田空港路線を運行中なのは西東京バス子会社の多摩バス。
こちらもセレガＲの高床Ⅱ。同路線は京王バス南も担当し、東京空港交通と３社共同。











Ｔ３８０．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＳ（０２年車）※３。
渋谷路線は東京空港交通、京浜急行バス、東急バスと３社で共同運行。東急バスは弦巻
営業所担当ということでトランセ。ケチ王に負けずこちらもスタンダードデッカなエアロバス。











ＮＩ３７２８．
神奈川方面は新羽営業所が担当。車両は代替され新セレガが活躍。











３０２４．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＳ（０３年車）※４。
新横浜・たまプラーザ方面は川崎鶴見臨港バスも共同運行に加わります。鍍金のホイル
キャップ付がおしゃれなスタンダードデッカ。












６５６２．
神奈川県の自動車免許でおなじみ二俣川へは京浜急行バスと相鉄自動車が共同運行。
相鉄自動車はひとまず早く新グループマークを表示。次はグループカラー塗り替えということで＞妄想






















ひ８５０．ＫＣ－ＭＳ８２９Ｓ（９９年車）※５。
神奈川中央交通平塚営業所担当は本厚木方面路線。こちらも京浜急行バスと共同運行。
神奈中の平塚といえば平塚駅ではなく田村車庫！トイレ無しスタンダードデッカ。

型式・年式の参考文献
※１）『ＢＪハンドブックシリーズＲ５５ 京浜急行バス』（２００５），ＢＪエディターズ
※２）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』（２００７），ＢＪエディターズ
※３）東急バス/東急トランセ型式別在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル８４号』
　　　（２００４），ぽると出版
※４）「川崎鶴見臨港バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０５号』（２００８），ぽると出版
※５）『ＢＪハンドブックシリーズＲ５７ 神奈川中央交通』（２００６），ＢＪエディターズ