細々と更新しています
広島で見たバスシリーズ。今回はバスセンターで見た広島電鉄のバス画像よせ集め。 バスセンターということでメインは郊外線と高速バスになります。 なお、社番は画像から判断しましたが、いかんせんアレな画像が多いため読み間違って いる可能性があります。あらかじめご了承願います。コメント等で訂正いただければさらに ありがたく思います。 社番:24516. まだまだ見かけるP規制のブルーリボン。さすがにもう角型スケルトンはいないようですが。 ウイングマークも誇らしげです。 社番:14562. そして正面行先表示周りが変わったU規制車。基本的に郊外線は中引戸がデフォ。 24621. そして角目・逆T字窓のブルーリボン。見た感じ少な目な気が。 24694. 順当にエルガ顔時代からブルーリボンⅡ投入。HINOロゴと社番で分かるから良いもの。 19030. まだいたんですね<神奈中からの移籍車。神奈中移籍車数あれど、エアロスターKの残存 率は低いと思われます。中国JRバスにエアロスターMが移籍してきたことで、K・Mがバス センターで見ることができます。 24597. ここから高速バス。広電の高速バスといえばこの色、ミリオンカラー改な折戸セレガ。 24600. 最近は青バスカラーに統一された様子。個人的に嫌いでないのでこれはあり←勝手なもんだ。 24655. 貸切転用のセレガR。上下2段ガラスの高速車を見ると勿体無いと思うのは小生だけ? PR
無題
広電の角型スケルトンは今年の春までいましたよ。昨年のこの頃確認した際には4台は確実にいました。
Re:
コメントありがとうございます。こちらのコメントにはこの形でレスします。
この頃はまだ角型スケルトンも広電に在籍していましたか。失礼しました。 赤バスの5Eに目がいきがちですが、広電も結構古参車が活躍しているので すね。 元神奈中・川崎市バスのエアロスターKがあとどのくらい活躍するのかが 気になります。 |
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