宇都宮で見たバス（関東自動車編その５）

まだまだ続く宇都宮で見たバスシリーズ、引き続き関東自動車のバス画像よせ集めです。
今回で自社発注車編はひとまず終了、２０００年代に登録された（一部推測）車両になりま
す。当然ながらスロープ付き低床車カラーのみとなります。

なお、ノンステップバスの型式は『年鑑バスラマ』各号掲載の「ノンステップバス事業者別
累計」を参照しています。その他に関しては引き続き省略しております。あらかじめ御了承
いただいた方のみ、ご覧いただけますよう宜しくお願い申し上げます。











宇都宮２００か９１．
自社発注車は中型という時代が続きます。エルガミオにモデルチェンジしたＬＲワンステ。
大型車は移籍車で十分ということなんでしょう。











宇都宮２３０い２５６．
一部の車両は希望ナンバーで登録されています。とちぎからの登録変更でしょうか？
詳細分からず。

３７０．
行先表示機がＬＥＤとなった中型。マーカーランプが無くなりました。











（宇都宮２３０い）１０６．
希望番号のワンステ中型。正面の「人にやさしい～」等のステッカーが無くなった頃の登録
車なのか行先表示機をＬＥＤ化したのか全く分からず。このあたりのいい加減さがよせ集め
と称している所以。











３７１．ＫＫ－ＭＫ２７ＦＭ。
リヤ画像のみですが、ＭＫロングのノンステ。さすがに表記も「ノンステップバス」となっていま
す。資料によればエルガノンステも導入されたようですが、当時はやった中型幅１０．５ｍノン
ステも登場し、導入のメインは中型幅にシフトした模様。











５７３．
デンソーのエアコンなのでＫＲでしょうか・・・。根拠が薄い。











８２１．ＰＡ－ＭＫ２７ＦＭ（０７年車）。
ＭＫロングノンステ、国交省０５年仕様です。











（宇都宮２３０い）２５１．ＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥ（０７年車）。
同じく０５年仕様ノンステのＨＲ、こちらは９ｍ。なぜ希望番号なのか良く分かりませんが。











９２７．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（０８年車）。











９２６．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（０８年車）。
登録番号が前後していますが、御勘弁を。２００８年はノンステ大量導入となりました。
ここ２年は移籍車もワンステに限定されているようなので、導入の分担を変えたのかも
しれません。まずはいすゞのエルガミオノンステ。





















９３３．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（０８年車）。
そして１つ目ＫＲ。





















９３４．ＢＤＧ－ＨＲ７ＪＰＢＥ（０８年車）。
Ｐ尺のみとなったＨＲも導入。大型幅はもう入らないのでしょうか。











９３５．ＢＤＧ－ＨＲ７ＪＰＢＥ（０８年車）。
せっかくなので涎掛けの無い車両を。
関東自動車ではスロープ付き車両の運用には時刻表で分かるように表示しています。
移籍車のＪＰ大量導入もあって、随分白色カラーの車両が増えたことが分かります。