バスマガジン ３４号

頼まれた　わけでもないのに　なんとなく
買ったからには　書いておきたい
そんな気持ちの　感想文　

と、「笑点」の自己紹介風に書き出してみたものの、かなりヒドいものでうんざりします。
ということで、今月もやらせていただきます、毎月恒例バス雑誌の感想と称する妄言。
奇数月はバスマガこと、バスマガジンの３４号の私的感想です

今号の特集１つ目は「移籍車両の元事業者判別法Ｓｐｅｃｉａｌ」。中身はこれまでの移籍
車両クイズをまとめた感じです。今号と『僕たちの大好きなあのバスたち』があればほ
ぼ移籍車両の元事業者の判別は出来るのではないでしょうか。「今後のトレンドを大胆
予測」もありますが、ＫＣ規制車とワンステップ車が移籍の主流にと、別に大胆でもなく
ここ数年の流れを見ていれば分かりきったものです。移籍車両のほとんどは自動車
ＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域に営業所のあるバス会社からですから、既に９６年登録車は
車検を継続できず廃車となっています。











社番：Ｈ８９４、ＫＣ－ＭＰ３１７Ｍ（９６年車）※１。
今年は９７年に登録された車両の代替が本格化し、いよいよニューエアロスターの移籍
車が続々登場することになりそうです。
大胆予測ということで「トルコン式ＡＴ車両の移籍車両が今後の主流！」くらいブチ上げ
れば大胆ですが、本当に掲載されていたら失笑ものです。個人的な予測は、車両では
なく、これまで移籍車両の導入をほとんどしていない事業者に移籍車導入が本格開始
されるのではと思います。既に某巨大掲示板などに目撃例などもあり、真偽のところは
分かりませんが、その兆候はあるのではないかと思います。

移籍車両クイズはなんとびっくりの５６両ですが、１両を除いて元事業者はこれまで紹介
されたものです。ということで残り１両が次号へのクイズです。富士ボディのふそうといえ
ば「江ノ電」か「広島バス」ですが、仕様も長さも全く違います。関鉄といえば・・・、











社番：２１１．Ｕ－ＭＰ２１８Ｍ（９３年車）※２。
京成中古です。画像は分離子会社ちばレインボーバス所属ですが。
それにしても京成の特徴仕様とは何でしょうか？これといって無いのが特徴という気が。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　移籍車両記事で長く書きすぎました。

特集２つ目は「近畿～四国間の高速バスネットワーク」。てっきり高速道路別バス時刻
表かと思いきや、沿革・現状、四国各県と近畿地区への高速バスの話題と、読ませる
記事の力作レポート。昨年徳島・香川と出かけていたこともあり、実感できる内容です。

「日産ディーゼル中型バスオールガイド」、第３回はＪＰ・ＲＮ・ＥＮ。どれも中型幅ですが
長さが１０．５ｍと７ｍと異なります。特にＥＮは正直マイナー車種ですので、なかなか見
かける機会の少ない車両です。











Ｓ７９６０３．ＫＣ－ＲＮ２１０ＣＳＮ（９６年車）※３。
ＲＮは見ない日はない小生的超メジャー車＜京王バス南沿線住民

バス会社潜入レポートは「三重交通」。確かバスラマ次号の事業者訪問も三重交通だっ
た気が・・・、ま・ま・ま、よくあることです。内容はバスマガらしく、あくまでも車両などマニ
ア向きとなっていますので安心できます。











社番：３６３１．Ｐ－ＬＴ３１２Ｊ（８９年車）※４。
所有車両データを見ますと、昨年出かけた際に見かけた車両のいくつかは代替された
模様。画像の車両はそんな１台、キュービックのＬＴ。

路線バス全方位レポートは「岡山県」のＰＡＲＴ１。岡山市・倉敷市を中心とした事業者を
紹介しているので、岡山県のバス事業者で思いつくところをあらかた紹介した感。

「今号の気になりバス事業者」は愛知県の「大興タクシー」、「愛しのバスたちよ」は鳥取
県を紹介しています。そしててっきり前号だけかと思っていたバス子記事もありました。
ノリは、ＮＨＫ教育テレビの小学生向け番組にありそうな「おねいさん」が色々聞きまわっ
て教えてもらう体裁、そう思えば いいんじゃね　と今号も甘めな感想にしておきます。
ＣＮＧバスの記事は・・・、力作ではありますがパンフレットか何かをまとめた印象。

そして新連載もスタート。「全国バスターミナル探訪」と「乗降ドアの変遷」、後者は随分
地味でマニアックな連載ですが面白くなりそうです。「全国バスターミナル探訪」は新宿
高速バスターミナルと、バスターミナルというには随分とまぁな印象ですが、高速バスタ
ーミナルの先がけということで納得。











とはいえ、新宿高速バスターミナルは既にキャパシティも周辺環境も問題を抱えすぎて
おり、取材の関係上難しいでしょうがこのあたりについても記述があればとも思いました。
次号以降どこのバスターミナルが取り上げられるのか楽しみです。

次号予告は「稀少型式バス徹底チェック」の第２弾や視野拡大側面窓が話題の三菱ふそ
うエアロスターノンステップバス記事、バスＱ＆Ａ、これだけではどこのことだかさっぱり分
からない「新都市バス営業スタート」と、これまた魅力的な内容です。

一時期アレだ何だと書いていましたが、今号は様々な「バスが好き」という記事が集まっ
たバスマガジンが戻ってきたと感じ嬉しく思える、内容盛りだくさんな１冊となっています。

画像のバス型式・年式は以下の文献を参照しました。
※１）ＢＪエディターズ（２００８）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６５ 小田急バス・立川バス』
※２）ＢＪエディターズ（２００８）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６４ 京成バス』
※３）ＢＪエディターズ（２００７）『ＢＪハンドブックシリーズＲ６２ 京王電鉄バス・西東京バス』
※４）ＢＪエディターズ（２００１）『ＢＪニューハンドブックスＮｏ．３５ 三重交通』