細々と更新しています
大垣駅前などで見た名阪近鉄バスの車両画像よせ集め。その2はワンステップ・ノンステ ップの低床車と高速車を並べていきます。 岐阜200か209. 名阪近鉄バスのノンステップバスは中型車。日野メインの事業者ということでHRの9m。 フロントの社紋は柿を模したキャラクターに変更。 岐阜200か241. 大型車はBRCワンステップを導入。こちらはスクールバス中心の運用でした。 岐阜200か330. 引き続きHR9m車の導入が続きます。 岐阜200か322. イオン大垣ショッピングセンターのラッピングバスは岐阜200か209と複数台在籍。イオン がスポンサーのラッピングバスは各地で見ますが、デザインは全国様々。名阪近鉄バス の車両はTVCMなどで見かける熊キャラクターをメインにしています。ちなみにこの熊キ ャラクター、公式HPによればメインキャラクターの名前は「ハーティ」というそうです。 岐阜200か597. 大垣駅前では対抗車などと被りまくりで右斜め後からの画像をほとんど記録出来ず。右斜 め後からの画像が記録できた車両は左斜め前から記録出来ないなど中途半端。非常口が 後部に移ったPB規制のHR。 岐阜200か800. 同じくPB規制のHR。側面の行先表示位置が中扉前にあります。PB規制車から変更した のか記録枚数が少なくはっきりしたことは分からず。 岐阜200か961. 岐阜200か958. 登録番号が前後しますが、エルガミオとヘッドライトが同じだったレインボーⅡのPA規制 車も在籍しています。当時はHRの9m車が販売中でしたので、当然ながらワンステップ車。 突然のワンステップ車導入はHR9mサイズ販売中止を見越してなのか、補助金の関係な のか、詳細が気になるところ。 岐阜200か1035. 岐阜200か1036. 1つ目となってからはノンステップバスを導入。 岐阜200か1137. このあたりの導入で元祖1つ目レインボーや古参の移籍車を代替しているのでしょう。川 崎鶴見臨港バスの移籍車など簡単に見られるものとばかり思っていましたが、浅はかで した。やはり実際に現地へ行かないと分からないことが多いです。 <高速車> 名古屋200か1428. 高速車は名古屋駅バスターミナルで貸切転用と思しき1枚ガラスのセレガスーパーハイデッ カーを見ることが出来ました。側面のLED行先表示が改造コストの関係からでしょうか微妙 な位置にあります。オレンジと赤帯の日本高速自動車カラーが見たかったのですが、そうは いかず、残念。 PR |
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