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2010年4月に沖縄本島へ出かけた際に見たバス画像よせ集め「沖縄で見たバス2010
改」。今回は2月編で並べていなかった東陽バスと沖縄バスの貸切車画像を、2月・4月
に見たものをまとめて並べていきます。
両社とも導入メーカーが決まっており、日野車と三菱ふそう車のみとなります。

<東陽バス>

19









沖縄22き19.2月に記録。
まずは日野オンリーな東陽バスから。ブルーリボンもまだまだ現役です。東陽バスに限
らず、沖縄では貸切車も結構古参車が活躍しています。塩害対策など日ごろの手入れ
が良いことが一番の理由でしょうが、営業範囲が沖縄本島中心になるため、本土と比べ
ると走行距離が少ないことも理由となるのかもしれません。
画像の直線的ラインの塗装が貸切旧カラー。

346









沖縄200か346.
おそらく移籍車導入と思われるセレガ。現行カラーは曲線的なデザイン。

477









沖縄200か477.
エージェントカラーが多く在籍することも沖縄の貸切車の特徴。ラド観光が主催する「美ら
海家族サービス号」専用車。

28









沖縄22い28.
少数ながら小型車も在籍、CH。もちろん日野車です。


<沖縄バス>
型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル106号』(2008),
ぽると出版を参照しました。

サンシャイン









左)沖22か2125.P-MS715N(87年車)。
中央)沖縄22き14.P-MS715N(87年車)。2月に記録。
続いて三菱ふそう車を揃える沖縄バス。貸切車も乗合車同様、新呉羽ボディを導入して
います。古参格は現役で残る車両は少ないと思われるサンシャインデッカー。残念ながら
稼働中の車両には出会えず、名護BTの奥で休憩中の画像のみ。

175









沖縄22き175.P-MS715N(90年車)。2月に記録。
沖縄バスの貸切車といえばこれ、エアロバスK。

376









沖縄22き376.U-MS716N(92年車)。2月に記録。
末期導入車で12mも在籍していますが、大多数は短尺車です。

509









沖縄22き509.KC-MS829P(96年車)。2月に記録。
ニューエアロバスは96年より導入、塗装も一新し海をイメージしたデザインとなりました。
沖縄の貸切車は道路事情から短尺車が中心でしたが、この頃になると12m車がメインと
なります。

288









沖縄200か288.KL-MS86MM(03年車)。
ニューエアロバスの短尺車は画像の2003年導入車を中心に少数在籍しています。
このほかエアロエースも在籍していますが、稼動が良いようで今回は記録できず。

64









沖縄200か64.KC-MM822H(98年車)。
中型貸切車も在籍していますが資料を見る限り1両のみ。よくまあタイミングよく見ることが
出来たものです。

44









沖縄22い44.U-MJ527F(92年車)。
小型貸切車は見たところ旧ボディのMJのみでしょうか。塗装は大型車と全く異なるデザイ
ンです。側面固定窓ですが折戸というこだわり仕様。
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