９月までの話題

沿線住民にも関わらず、たまにしか更新しない京王バス南「南大沢営業所」の話題。ブ
ログできちんと記事にするのは約１年ぶりになりますが、ネタ切れの際にならないと更新
しない感。なお、とりあげている内容は小生基準となります。そのあたりを十分考慮してい
ただくことを、あらかじめおことわりしておきます。

話題その１．「ゆず郎」広告板・涎掛け登場。





















夏頃から謎のキャラクター「ゆず郎」の看板・涎掛けを装着したバスを見かけるようになりま
した。「ゆず郎」は南大沢警察署の交通安全キャラクターのようです。微妙なキャラクターを
作るならピーポ君を使えば良いのにと思いますが、警視庁内部でも使用許可が色々面倒な
んでしょう。

その１からしょっぱい話題です。

話題その２．２０１０年車の導入続く。











社番：Ｍ２１００１．
京王電鉄バスグループでは９６～９７年導入のＲＮ代替として、２００９年から日野レイン
ボーⅡノンステップバスを導入しています。京王バス南は代替ペースが相変わらず遅く、
２０１０年初頭に導入されたＫＲで９７年登録のＲＮをようやく代替しました。











社番：Ｍ２１０５６．
２０１０年４月以降もＫＲの導入が続いていますが、相変わらず１，２台ずつパラパラと配
属されています。画像は９月に登場した車両で、南大沢にもようやく八王子ナンバー１４
００代が登場。

話題その３．ＲＮ全滅間近、京王顔ＲＭも代替進む。











社番：Ｍ７９８０８．
新車が入れば当然代替車の話題。かつて南大沢駅では見ない日は無かったＲＮですが、
ＫＲの導入で９７年車が消滅すると、もともと京王バス南に在籍したＲＮの９８年車は画像
の１両のみということもあり「ごくたまに見かける」程度の存在になりました。梅雨頃に見か
けなくなり、いよいよバス南のＲＮは終焉かと思われたところ











社番：Ｍ７９８０４．
夏前にまさかの桜ヶ丘からの転属。電鉄バスカラーのＲＮが京王バス南で久々に復活す
ることに。車検が残っていたから有効活用したというところでしょうか。南６３を中心に細々
と活躍していますが、先ほどのＫＲ導入で予備の予備状態の感。
ＲＮは京王がＵＤと共同開発した車両ですから、無理と分かっていてもマニア的には１台く
らい平山の京王資料館で保存して欲しいと願うばかり。











社番：Ｍ４９８２８．
ＲＮ同様、気づけば京王顔のＲＭも見かけなくなりつつあります。調子の悪そうなエンジン
音を奏でながら、めじろ台へ向け八王子駅南口の交差点を曲がって行く姿も過去のもの
になりそうです。











社番：Ｍ３９８８１．
ちなみに元多摩美術大学自家用だったサッシ窓ニューエアロスターも９８年車。こちらも
そろそろ代替となるでしょう。はたして専用車で代替されるのか気になるところ。