鹿児島で見たバス２０１１（ジェイアール九州バス編）

熊本で見たバス２０１１を開始したばかりにも関わらず、新たに鹿児島編もスタート。九
州ネタで攻め続ける拙ブログ。１県だけを集中して更新するのも飽きてきたので、確保
したネタを惜しみなく投入します。これでアクセス数減少に歯止めをかけられるか、薄い
内容でさらなる減少を招くのか乞うご期待。
ということで、こちらも２００９年以来となる鹿児島で見たバス画像のよせ集め。２００９年
編で更新出来なかったジェイアール九州バスから始めていきます。

＜高速車＞










社番：７４８－０６５５８（略称８６５８）．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＲＢＮ改（０６年車）※１。
ＪＲ九州といえば、コーポレートカラーの赤色を前面に押し出した塗装デザインで有名。
鉄道車両同様、バスも赤１色の塗装に変更し「ＲＥＤ ＬＩＮＥＲ」が目印。社番の他に２桁
の「８２」という数字が描かれていますが、これは「デザイン数字」と呼ばれるもの。型式
を参照したバスラマによれば、あくまでもデザインということで、「見た目が良い数字」が
書かれているとのこと。このため番号によっては複数台在籍しています。
まずは「ＨＩＧＨＷＡＹ」表記の高速車、尿素・ＡＴ仕様のＲＡ。博多・天神と鹿児島を結ぶ
「桜島号」の専用車として活躍しています。「桜島号」はジェイアール九州バスを含む５社
による共同運行中。

＜一般乗合車＞










社番：３３８－０９２４（略称８０２４）．ＫＫ－ＲＭ２５２ＧＡＮ（０１年車）※１。
ジェイアール九州バスの路線バスはローカル路線中心の為、縮小傾向。鹿児島支店で
運行する路線バスは北薩線とコミュニティバスのみとなっています。一般乗合車はＲＥＤ
ＬＩＮＥＲ「ＯＭＮＩ ＢＵＳ」の表記。まずは０１年に導入した富士ボディのＲＭワンステップ車。
ジェイアール九州バスの正式な社番は７桁（一部８桁）となっていますが、車体には「ドア
番号」とよばれる４桁数字の略称のみの表記。近年ではこの４桁の略称を希望番号でナ
ンバーを取得しています。ちなみにこの車両のデザイン番号は「７８」となっており、数字
がいっぱいです。











社番：３２１－１０６０９（略称１００９）．ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２（１０年車）※２。
１０年に登場したいすゞエルガミオのノンステップバス。デザイン番号は「３１」です。











社番：５２８－２４２６（略称８２２６）．Ｕ－ＵＡ４４０ＨＳＮ（９３年車）※１。
ジェイアール九州バスでは古参車両代替で西武バスからまとまった台数の移籍車を導
入。まずは短いＨ尺車。デザイン番号は「１２」。











社番：５２８－２４３１（略称８２３１）．Ｕ－ＵＡ４４０ＮＳＮ（９３年車）※１。
長尺のＮ尺移籍車も在籍しています。記録出来たのはリヤ側のみで残念。デザイン番
号は「６９」ですが、後面は広告看板で隠れてしまっています。そもそも塗装デザインが
広告掲示を考慮していると思えませんが。






















社番：５２８－２４５６（略称８２５６）．Ｕ－ＵＡ４４０ＬＳＮ（９３年車）※１。
こちらも西武バスからの移籍車で、標準尺のＬ尺車。デザイン番号は「９３」。
剥がれてしまったのか、運転席側の「　　Ｄ ＬＩＮＥＲ」表記に哀愁。











社番：５２８－３４３５（略称８３３５）．Ｕ－ＵＡ４４０ＬＳＮ（９３年車）※１。
せっかくなので西武バスＬ尺移籍車をもう１台。デザイン番号は「５３」、「見た目が良い数
字」の美的感覚はよく分かりません。なお、西武バスからは３扉移籍車も在籍しています
（２００９年に記録したものはこちら）。

＜貸切車＞










社番：３４４－２９７９（略称４２７９）．Ｕ－ＭＭ５２６Ｈ改（９２年車）※１。

桜島を巡る定期観光バスとして活躍する三菱ふそうＭＭ移籍車。呉羽顔の旧マスクも
全国的に見かける機会は少なくなりつつあります。後部の扉は非常口も兼ねていると
のこと。デザイン番号は「２２」で、登録番号もデザイン番号で取得しています。











社番：６４１－０９８０（略称１０８０）．ＫＬ－ＬＶ７８１Ｒ２（０１年車）※１。
いすゞガーラシャーシの西工Ｃ－Ⅰボディ大型貸切車。この車両は宮崎ナンバーですが、
この日は定期観光バスとして運行していました。秋シーズンの応援でしょうか。デザイン番
号は「８０」。

なお、型式・年式は以下を参照しました。
１）「ジェイアール九州バス 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル９９号』（２００７），
ぽると出版
２）「ジェイアール九州バス 所有車両全データ」『バスマガジン４５号』（２０１１），
講談社ビーシー/講談社