鹿児島で見たバス２０１１（かごしま市営バス編その２）

１０月に鹿児島で見たバス画像のよせ集め。
前回に引き続いての鹿児島市交通局編です。その２では０５年以降に登場した一般乗
合車を並べていきます。ちなみに表題の「かごしま市営バス」は、現行塗装から採用さ
れた車体表記をモチーフとしています。











鹿児島２００か５４３．ＡＣＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０６年車）。
０６年に５台導入された日野のＢＲＣハイブリッド、もちろん県内初導入です。アピールの
為、屋根上バッテリー部・後方の側面窓上に「人に環境にやさしいハイブリッドバス」のキ
ャッチフレーズを表示。それにしても、現行塗装の広告車に無理矢理さを感じるのは小生
だけでしょうか。











鹿児島２００か５４６．ＡＣＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０５年車）。
広告が無いと「人に環境にやさしいハイブリッドバス」のキャッチフレーズがさらに増えます。

鹿児島２００か６１５．
０７年は３車種導入。まずは０１年のＲＭ以来となるＵＤ車、シビリアンテールの尿素ＲＡ。
鹿児島市営バスの一般乗合車では少数派のワンステップ仕様を導入。











鹿児島２００か６２２．ＡＣＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０７年車）。
ノンステップ車は２車種。継続導入となったＢＲＣハイブリッド。











鹿児島２００か６２４．ＰＪ－ＭＰ３７ＪＭ改（０７年車）。
そしてＣＮＧ車が初登場。前載せデンソーエアコンがおしゃれなＭＰノンステップ車。
「人に環境にやさしい天然ガス車」のキャッチフレーズでアピール。





















鹿児島２００か７２７．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０８年車）。
テールライトが汎用品に変更された尿素ＲＡノンステップ車。





















鹿児島２００か８５１．ＰＤＧ－ＬＶ２３４Ｎ２改（０９年車）。
０９年はＣＮＧ車をリピート導入。久々のいすゞ車でエルガのＣＮＧノンステップ車。
３桁の排ガス記号から分かるようにＡＴ車です。エアコンはデンソーを装備しています。











鹿児島２００か８５５．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。











鹿児島２００か８５６．ＰＫＧ－ＡＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
上下で車両が異なり失礼。０９年はＣＮＧ車以外に、ＯＥＭ車のＡＡも導入。正面の小さ
なスリーダイヤとリヤガラスのＦＵＳＯロゴがアピールポイント。エアコンはサーモキング
を装備し、ＵＤのＲＡと同一仕様。ＣＮＧのいすゞＬＶはデンソーなので、どうせなら揃えれ
ば良いと考えるのは事情を知らないマニアの戯言。











鹿児島２００か１０１５．ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ（０９年車）。
０９年の後半に登場したのはＵＤ。記録出来たのはリヤ側画像のみ。





















鹿児島２００か１０１７．ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ（０９年車）。
ＢＪＧ規制車のＢＲＣハイブリッドは０８年より導入開始。記録出来たのは０９年車ですが。
政令市以外でＢＲＣハイブリッドがここまでまとまった台数導入しているのはさすが。やは
り「民より官」といったところでしょうか。





















鹿児島２００か１１４８．ＬＫＧ－ＭＰ３７ＦＭ（１１年車）。
１１年導入車。まずは１台のみ在籍するＬＫＧ代ＭＰノンステップ。
０９年車から正面・中扉戸袋窓に「市営バス」の表記が追加されました。





















鹿児島２００か１１５７．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１１年車）。
４台導入したＫＲノンステップ車。中型ノンステップ車は０１年のＲＭ以来、久々の導入
となりました。











鹿児島２００か１１６０．ＬＪＧ－ＨＵ８ＪＭＧＰ（１１年車）。
そして省エネを考慮した新タイプの冷房装置を搭載したＬＪＧ規制ハイブリッド車も導入。
前回並べた「カゴシマシティビュー」専用車も含め、ここ数年で１番気合の入った新車導
入ではないでしょうか。