熊本で見たバス２０１２（県外事業者の高速車編その２）

「熊本で見たバス２０１２」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。前回に引き続き熊本
交通センターを発着する県外事業者の高速車を並べていきます。その２では２０１１年
の更新で並べていなかった事業者の車両となります。

＜南国交通＞










鹿児島２００か９１７．
九州産交・南国交通・いわさきバスネットワークの３事業者が共同運行している熊本と
鹿児島を結ぶ「きりしま号」。南国交通は画像の三菱ふそうＭＳや２０１１年の鹿児島編
で並べた日野セレガなどの移籍車で運用していす。

＜長崎県交通局＞










車号：４Ａ５１．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（０２年車）※１。











車号：４Ａ５２．ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ（０２年車）※１。
九州産交と長崎県営バスこと長崎県交通局が共同運行している熊本と長崎を結ぶ「りん
どう号」。まずは３台在籍するセレガＲのＦＳ高速車。現在のところ「りんどう号」専用車と
なっており、小生的に記録できる車両はこればかりな感。上下で車両が異なり失礼します。











車号：５Ｅ５１．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０３年車）※１。
２０１２年４月２３日より長崎県交通局受け持ち分のうち１往復が３列シート車運行に変更。
これにより３列シートの三菱ふそうＭＳが運用に入るようになりました。

＜宮崎交通＞










宮崎２２か１０７９．ＫＣ－ＲＵ４ＦＳＣＢ（９５年車）※１。











宮崎２２か１０８０．ＫＣ－ＲＵ４ＦＳＣＢ（９５年車）※１。
九州産交と宮崎交通が共同運行の熊本と宮崎を結ぶ「なんぷう号」。３列シート車での
運行となっていることから、グレードの高い車両も専用車となっている模様。まずはフロ
ント１枚ガラスのスーパーハイデッカーとなるセレガＧＤ。以前も書きましたが、ケチ王エ
リア居住者にとって３列シート・スーパーハイデッカーの昼行便は豪華に映ります。











宮崎２３０あ１３５．ＫＬ－ＲＵ１ＦＳＥＡ（０３年車）※２。
セレガＲのＧＤ。こちらも「なんぷう号」の運用に入るようです。宮崎交通では時おりナン
バーを希望番号で登録しています。車両管理のためなのでしょうが詳細は分からず。











宮崎２３０あ１３８．ＫＬ－ＭＳ８６ＭＰ（０３年車）※２。
三菱ふそうエアロバスのハイデッカー高速車。セレガＲと同時期の導入ということで、こち
らもナンバーを希望番号で登録しています。











宮崎２００か１９３．ＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ（０５年車）※２。
０５年にまとまった台数が登場したＰＪ規制車のエアロバスハイデッカー。側面窓はこれ
までの車両同様固定仕様です。





















宮崎２００か１９５．ＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ（０５年車）※２。
せっかくなのでもう１台。後面にも方向幕の行先表示があります。











宮崎２２か９０４．Ｐ－ＬＶ７１９Ｒ（９０年車）※２。
宮崎交通は「なんぷう号」だけでなく、熊本と延岡を結ぶ特急バスの「あそ号」・「たかちほ号」
も九州産交と共同運行しています。熊本行きが「あそ号」、延岡行きが「たかちほ号」と上下
便で愛称が異なります。高速道路を通行しないので高速車という括りからは外れるのですが、
せっかくの機会ですからあわせて並べます。画像の車両はＩ Ｋボディのスーパークルーザー
で、貸切転用車です。「あそ号」・「たかちほ号」の運用車両は「なんぷう号」に比べぐっと古く
なる印象。

型式・年式は下記の文献を参照しました。
※１）「バス会社潜入レポート 長崎県交通局 所有車両全データ」『バスマガジン４８号』
（２０１１），講談社ビーシー/講談社
※２）「宮崎交通所有車両全データ」『バスマガジン１６号』（２００６），三推社/講談社