細々と更新しています
「佐世保で見たバス2012」と題したバス画像のよせ集め。2月と5月に記録したものを とりまぜて並べていきます。今回の佐世保市交通局編その2では、記録出来た佐世保 200かナンバーの生え抜き車両を並べていきます。 なお、ノンステップ車の型式・年式は『バスラマインターナショナル』,ぽると出版 各号掲 載の「ノンステップバス採用実績」を参照しました。 車号:市928. 佐世保市交通局では久々に登場した富士ボディ架装の新車、UDのRMです。フロントバ ンパーを塗り分けたことでおしゃれ感がアップしています。 ちなみに佐世保市交通局では90年代後半から東京都交通局からまとまった台数の大型 移籍車を導入し、車両代替を進めました。 車号:市943. 自動車バリアフリー法施行により、バリアフリー適合のいすゞエルガワンステップ車を 導入。大型車の新車導入は西工ボディのP規制車以来となり、中扉は4枚折戸仕様を 継続採用しています。 車号:市950. 車号:市951. 三菱ふそうのMPワンステップ車も導入。こちらは銀サッシです。 車号:市952. 中型のワンステップ車も登場、三菱ふそうのMKワンステップ車。前面広告掲示枠が上 部に移動した関係で、フロントに市章が復活しています。 車号:市956.KK-ME17DF(03年車)。 マイクロバスサイズの三菱ふそうMEも導入。長崎県内では島原鉄道に次ぐノンステップ 車導入事例となりました。画像の車両は少年科学館「星きらり」というプラネタリウムのラ ッピング車となっており、総合教育センター前への路線で運用しているようです。 車号:市961.PKG-RA274KAN(08年車)。 3台在籍する西工ボディの尿素RA大型ノンステップ車。07年から年1台ペースで導入し ています。 車号:市969.PDG-RM820GAN(10年車)。 車号:市966.PDG-RM820GAN(10年車)。 2010年に4台導入したRMノンステップ車。このRMが佐世保市交通局最後のUD 及び西工ボディの新車導入となりました。前後で車両が異なり失礼。 車号:市971.PDG-KR234J2(11年車)。 11年に2台導入した日野KRノンステップ車。佐世保市交通局で日野車の新車導入は 久々で、レインボーツーステップ車の次がいすゞのOEM車となりました。 車号:市986.LKG-LV234L3(11年車)。 2011年度は大型ノンステップ車と中型ノンステップ車をそれぞれ1台導入。まずは大 型ノンステップ車のいすゞエルガ。10穴ホイールのLKG規制車です。 車号:市989.SDG-LR290J1(12年車)。 中型ノンステップ車は年明けに登場、こちらもいすゞ車でエルガミオ。 PR |
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