細々と更新しています
久しぶりの機械式ATネタ。以前京王のNAViエントリでチェンジレバーの画像を掲 載しましたが、今回はその補遺を少し。 KC規制車のいすゞNAVi-5のチェンジレバーはこれまでの長いタイプから、見た目 フィンガーコントロールシフトと同様の物になりました。 ドライブモードからのシフトチェンジが容易になっています。実際どんな運転をしている のか気になりますが、いかんせん導入台数が・・・。横浜市交通局の機械式AT車導入 最終年と川崎市バスの元CHASSE位しか思いつきません。川崎市バスは早々に代替 されてしまいましたが。 ということで横浜市交通局のいすゞを。鶴見駅西口で2007年撮影。 横浜市交通局の95年式は代替がかなり進んでおり、残っているのか疑問。 PR |
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