細々と更新しています
「前橋で見たバス2013」と題した、前橋駅前で記録したバス画像のよせ集め。 今回のその2では、一般路線用の乗合車は日野車オンリーという上信電鉄のバス画像 を並べていきます。上信電鉄のバスは、京目地区を経由し高崎駅を結ぶ路線が前橋駅 に乗り入れています。2012年秋の改変で中央前橋駅行きと前橋駅行きを統合し、全便 が前橋駅を発着するようになりました。 なお、ノンステップ車の型式・年式は『年鑑バスラマ』・『バスラマインターナショナル』各号 掲載の「ノンステップバス導入一覧」を参照しています。 高崎230あ3112. まずはマイクロバスサイズの車両から。中央部にリフトを装備したRXは、高崎市内循環 バス「ぐるりん」からの転用車。登録番号は高崎ナンバー誕生時に付け替えた模様。 群馬22い506. こちらは小判ナンバーのRX。扉側の画像は2010年に記録したものを御参照願います。 高崎200か83. 現行モデルのポンチョは「ぐるりん」専用車のほか、一般路線用車も在籍。後述する中型 ノンステップ車の導入が続き、久々のマイクロバスサイズです。ロングサイズの1扉仕様 で、行先表示はLEDを初採用しています。 群馬200か288.KK-HR1JKEE(02年車)。 続いて中型車。路線の廃止・縮小が続いていたので、90年代は時折マイクロバスサイズの 車両導入が行われる程度でした。そんな状況の上信電鉄のバスに中型ノンステップ車が登 場。02年に2台導入し、この車両は群馬サファリパークのラッピング広告車となっています。 群馬200か455.PB-HR7JHAE. 毎年とはいきませんが、HRの9mサイズの導入が続きます。画像の車両はPB規制車。 群馬200か528.PB-HR7JHAE. 群馬のバスでおなじみ「サントノーレ」の広告車。中型ノンステップ車はこのほか、1つ目 ヘッドライトのKRも導入しています。1台のみということもあり、小生となかなかタイミング が合いません。 PR |
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