右斜め後からの１枚（その１１０）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移しましたが、残っている画像ファイル容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」と題したシリーズを細々と更新しています。

さて、「右斜め後からの１枚」では表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画で、更新月に記録した画像をメインにするという謎ルールを課した自己満足以外の何モノでもないエントリとなっています。

 
社番：Ｆ５０．２０２１年３月東京都昭島市昭島駅南口で記録。
今回は昭島市のコミュニティバス「Ａバス」専用車の日野ＨＸを右斜め後から。
昭島市では市内の公共交通不便地域を解消すべく、愛称「Ａバス」のコミュニティバスを２００１年から運行しています。運行は立川バスに委託しているので、「Ａバス」専用車両には立川バスの社番をもちます。
今回画像を並べる日野ＨＸは、２０２０年１２月に従来の東ルートを分割・延伸する形で誕生した「中央ルート」の運行開始にあわせて登場しました。ショートボディのＨＸで、ナンバープレートはバスでいうところの小板ナンバー、定員は２９人以下のため非常口の装備はありません。また、この車両が昭島市出身でこれまで多大な寄付を行っている方からの寄贈であることの表記も見逃せないポイントです。

右斜め後からの１枚（その１０９）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移しましたが、画像ファイル容量はまだ残っているようなので、今年も「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新していきたいと考えています。

「右斜め後からの１枚」シリーズは、表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画です。その月に記録した画像をメインにするというルールを課していますが、不要不急の外出の自粛が求められている緊急事態宣言発令中ですので、今月も日常の買い物の際に運よく記録できた画像を並べていきます。

 
社番：Ｔ１１４０４．２０２１年２月東京都八王子市「八王子駅南口交差点」で記録。
今回は京王バス高尾営業所に在籍する、いすゞＬＶのハイブリッド車を右斜め後から。
京王電鉄バスグループでは２０１３年から２０１６年にかけて、いすゞＬＶのハイブリッド車を導入しました。京王電鉄バスグループは、いすゞ車を２０００年代にほとんど導入しなかったので、ハイブリッド車を２０１３年に１台導入したと知り驚いたものでした。
翌２０１４年はハイブリッド車を複数台導入し、画像の車両はそのうちの１台。まだ南大沢営業所寺田支所だった頃に配属となりました。
いすゞＬＶのハイブリッド車はバッテリー機器を車内後部の運転席側に設置しているため、非常口の後には、窓ではなく通風口や点検フタなどが設けられています。

右斜め後からの１枚（その１０８）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移しましたが、画像ファイル容量はまだ残っているようなので、今年も「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新していきたいと考えています。

「右斜め後からの１枚」シリーズは、表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画です。今年も、その月に記録した画像をメインにするというルールを課していきたいと思います。とはいえ、新型コロナウィルス感染拡大防止のため、不要不急の外出の自粛が求められている状況ですので、しばらくは日常の買い物の際に運よく記録できた画像を並べていきます。


社番：Ｍ３１７４４．２０２１年１月東京都八王子市南大沢駅前で記録。
今回は京王バスの南大沢営業所に在籍している「京王ライナー」のラッピングバスを右斜め後から。
「京王ライナー」は２０１８年２月から京王電鉄が運行を開始した座席指定列車です。運行開始にあわせて、京王ライナーで使用される５０００系電車をイメージした全面ラッピングバスが多摩営業所と南大沢営業所に登場しました。
南大沢営業所の「京王ライナー」ラッピングバスは１７年に導入したばかりの三菱ふそうＭＰに施されました。

右斜め後からの１枚（その１０７）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移していますが、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画ですが、その月に記録した画像をメインにするという面倒なルールを課しています。

  
社番：Ｅ８２９．２０２０年１２月東京都杉並区荻窪駅南口で記録。
１２月の更新ネタは、「京王クリスマスバス」の車両画像を並べてきましたが、今年の運行があるのか分からず。とはいえ、何かクリスマスを絡めたい・・・。ということで、今回は関東バスに在籍している三菱ふそうＭＫノンステップ車を右斜め後から。
かつての大型３扉車のイメージから、大型車の印象が強い関東バスですが、狭隘・閑散路線向けの中型車もそれなりの台数が在籍しています。なかでも荻窪駅南口は関東バスきっての高頻度運行路線「荻６０系統 宮前三丁目」を中心に、中型車が続々やってくるターミナルとなっています。

右斜め後からの１枚（その１０６）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移していますが、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画ですが、その月に記録した画像をメインにするというコロナ禍では厳しくなりつつあるルールを採用しています。


車号：８６３．２０２０年１１月佐賀市「市役所南」交差点で記録。
今回は、今年度の新車として佐賀市交通局が導入した、いすゞＬＲを右斜め後から。
佐賀市交通局は２０１８年に塗装を青色バンパー＋正面にも黄色帯が入ったデザインにマイナーチェンジしましたが、その後も細かい変更を行っています。２０１９年に登場した日野ＨＸ移籍車から、裾の黄色帯に細い赤色の線が入り、２０２０年導入車ではさらに屋根上の冷房機器や通風機器カバーを青色に塗り分けました。裾の黄色帯部に細い赤色線が入った塗装デザインは、１９９０年代半ば頃の短い期間に採用したデザインを彷彿とさせます。