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プロ野球を観戦したらブログに書いていくシリーズ。来場者プレゼントに惹かれて前売り購入していたこともあり、メットライフドームへお出かけです。 
 
 

埼玉西武 4- 2 福岡ソフトバンク
西武先発のウルフが打たせてとるピッチングで、7回1失点と好投。去年までだったらヒットや併殺崩れになっていた打球を、難なく捌く源田の好守が良い影響となっているように感じました。シーズン始まったばかりですが、今年のライオンズは結構手ごわい存在となりそうです。
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3月に福岡へ行く機会があり、短い時間でしたが都市間高速バスや西鉄の路線バスなどを記録することが出来ました。ブログの更新ネタにも困っている状況ですので、2014年以来となる「福岡市内で見たバス」シリーズをダラダラと作成していく予定です。今回は大分県内事業者編ということで、記録出来た都市間高速バス車両の画像を並べていきます。シリーズ1回目に西鉄バスを持ってこないところが、拙ブログの低アクセス数たる所以です。

<大分バス>


社番:42161.KL-MS86MP(05年車)※1。
まずは大分バスの西工S型ボディな三菱ふそう車。大分バスは福岡と大分を結ぶ「とよのくに号」を西鉄、大分交通、亀の井バスとともに共同運行しており、大分バスは大分発着のスーパーノンストップ便を担当しています。
今回記録出来たのは2014年編で並べたものと同じ車両で、現在も大分マリーンパレス水族館「うみたまご」のラッピング広告車となっています。
日本経済新聞が今年の3月から土日の紙面を大幅に変えましたが、特に変わったのが日曜版。紙面の半分が「NIKKEI The STYLE」という、富裕層対象のシャレオツな内容になりました。かつての日経新聞といえば、小さい文字で経済や会社経営に興味ないやつお断りな紙面構成でしたが、ここまでかわるもんだなという感じ。こういう紙面に変えることを決定出来る世代が社内で跋扈しているんでしょうね。もともと小生にとって敷居が高い存在だった日経新聞が、別の意味でさらに敷居が高くなりました。というわけで、バス雑誌の感想と題した日曜は買わないのでヨシ。奇数月はバスマガこと、『バスマガジン 82号』です。
 
編集体制が変わってから、未だに前号で予告されていた記事がほとんど掲載されないバスマガジン。まずは拙ブログ恒例、『バスマガジン』最新号の掲載内容と前号の予告内容をチェック。ちなみに前号の予告では、、「ついに登場!!トヨタの燃料電池バス よってたかって試乗インプレッション!!」、「秘密のバス業界探検隊!![バスの販売現場を見に行く]」、「そろそろ10名以下の乗客定員車も出そう?全国各地の事業者フラッグシップ豪華高速バスのラインナップを並べ、見る!!」、「おじゃまします!!バス会社潜入レポートvol.82[川崎市交通局]」、「都道府県別路線バス全方位レポート[群馬県]」ほか、となっていました。今号は予告にあった燃料電池バス試乗記事と連載記事あわせて3つが掲載、「秘密のバス業界探検隊!!」の記事はありましたが、[バスの販売現場]ではなく架装現場ということで三菱ふそうバス製造の分離子会社エムビーエムサービスを訪問しています。予告の正常化未だならずです。
 
チェックが終わったところで、今回も気になったor手持ち画像を並べられそうな記事についてだけを簡単にまとめていきます。なお、記事のタイトルは目次記載のものとしています。燃料電池バスの試乗記事は、バスラマにも掲載されるでしょうから割愛させていただきます。
2月に千葉県の四街道駅周辺で記録出来たバス画像のよせ集め「四街道で見たバス2017」。タイトルは仰々しいですが、中身は画像数枚だけとなっております。今回は拙ブログで2010年以来となる「千葉内陸バス」ネタを更新。記録出来た車両画像を並べていきます。
  


社番:1121.
千葉内陸バスは日野車をメインに採用しています。かつて主力だった長尺の前後扉車は姿を消し、現在の古参格となるのが日野ブルーリボンシティノンステップ車。前面の行先表示横の「うしろ乗り」の表記がポイント。
プロ野球を観戦したらブログに書くシリーズ。2017年シーズン開幕間近、にも関わらず寒い寒いメットライフドームへオープン戦観戦に出かけました。

 
 
埼玉西武 4 - 2 横浜DeNA
雨で気温が上がらず、凍える寒さのメットライフドーム。ケガをしては元も子もないので、西武は主力メンバーを早々に交代させ、気付けば西武第二球場メンバーで戦っている感。それでも終盤に逆転するんだから、面白いものです。


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現在はバスがメイン。

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