右斜め後からの１枚（その１１９）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移し、こちらのブログでは画像ファイル残量の有効活用として「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新しています。

「右斜め後からの１枚」は、表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお手軽な企画です。お気軽さを多少でも減らそうと、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。

社番：Ｅ３６３．２０２１年１２月東京都杉並区荻窪駅南口で記録。

１２月の更新ネタは、クリスマスとバスを無理やり絡めた画像ということで、今年も「こけし屋のクリスマスケーキ」広告看板を取り付けた関東バスの在籍車両で更新します。今回はニッサンディーゼルＲＭノンステップ車を右斜め後から。
関東バスきっての高頻度運行路線「荻６０系統 宮前三丁目」行きをはじめ、多くの狭隘路線を受け持つ五日市街道営業所は結構な台数の中型車を擁しています。画像のＲＭは三菱ふそう製エンジンを搭載した末期モデルで、後面窓下にハイマウントストップランプを装備しています。

右斜め後からの１枚（その１１８）

主だった更新は２０１８年から別ブログ（２つ目のブログ）に移しています。
こちらのブログでは、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新しています。

「右斜め後からの１枚」は、表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお手軽な企画です。お気軽さを少しでも減らそうと、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。

鹿児島２００か１０９５．２０２１年１１月鹿児島市鹿児島中央駅で記録。

今回は鹿児島交通に在籍している、いすゞＬＲツーステップ車を右斜め後から。このシリーズでは久々となる富士重工ボディ架装車です。
鹿児島交通一般乗合車の標準塗装は、カラフルな「ヤシの木」がちりばめられたデザインを採用しています。「ヤシの木」は水色・赤色・橙色・黄色・緑色の５色あり、どの位置に何色を塗るかは決まっていないので、配色パターンは膨大な数となります。
また画像では分かりにくいですが、足回りの見える部分をサビ止め？のような茶褐色に塗っているのも鹿児島交通の特徴的な仕様といえます。

右斜め後からの１枚（その１１７）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移していますが、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるというお手軽な企画なので、その月に記録した画像をメインにするというルールを課しています。その結果、更新が月末近くになるのですが。

熊本２００か１７２０．２０２１年１０月熊本市桜町バスターミナル近辺で記録。
今回は九州産交バスに在籍するＰＪ規制車の日野ＫＶノンステップ車を右斜め後から。
ボディには今年の４月から運行を開始した「まちなかループバス」のラッピングを施しています。側面窓は遮光フィルムを貼り、近年の九州産交バスらしい外観となっています。

右斜め後からの１枚（その１１６）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移していますが、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく、「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新中です。

表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画ですが、メインの画像はその月に記録したものにするというルールを課しています。

足立２００か１４２６．２０２１年９月東京都江東区東雲で記録。

今回は、イオン東雲店の無料バス専用車となっている三菱ふそうＭＰを右斜め後から。無料バスの運行は貸切バス事業者の東陽が担当しています。東陽はマイクロバスなど小型車中心の貸切バス専業事業者で、企業や学校の送迎にも力を入れています。東陽は２００３年に当時のジャスコ東雲店として開店した当初から無料バスの運行を担当しています。運行開始当初は、都営バスから移籍した三菱ふそうＭＰが専用車となっていたためマニアにも知られた存在でした。現在は画像の自社発注車が専用車となっており、送迎バスということで、後面窓部に行先表示・行灯等は装備していません。
ボディはイオンのコーポレートカラー１色に塗られ、イオングループの商品ブランドや企業の広告があちこちに貼られています。

右斜め後からの１枚（その１１５）

２０１８年から主だった更新を別ブログ（２つ目のブログ）に移しましたが、残っている画像ファイルの容量を有効活用すべく「右斜め後からの１枚」シリーズを細々と更新しています。

表題通りバス車両を右斜め後から記録した画像を並べるという企画ですが、その月に記録した画像をメインにするという面倒なルールを課しています。

 

局番：Ｐ－Ｄ９０４．２０２１年８月東京都墨田区錦糸町駅北口で記録。

先月に続き、今月も錦糸町駅前で記録した東京都交通局の車両で更新。東京都交通局が２０１８年度に「フルフラットバス」として導入したスカニア／ボルグレンを右斜め後から。

「フルフラットバス」は中扉から後部にかけてもノンステップ構造の車両を導入すべく、東京都交通局が中心となり企画しました。この企画に乗ったのがスカニア社で、オーストラリアのボルグレン社製ボディを架装した輸入ノンステップ車です。
エンジンなどをフルフラットに対応した配置となっているため、後面窓は行先表示部だけとなっています。輸入車ながら非常口設備や車長・車幅・軸重などを国内の基準に収め、２ＤＧ－ＮＢ４Ｘ２ＢＶＪという型式も取得し、東京都交通局以外への販売も目指しました。