福井で見たバス２０１５（京福バス編その５）

忘れた頃に更新する「福井で見たバス２０１５」と題したバス画像のよせ集めシリーズですが、今回でようやく終了。なんとか７月中に片付けることが出来ました。最終回となる京福バス編その５では、福井駅周辺の市街地を循環するコミュニティバス「すまいる」専用車両の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は）『ＢＪハンドブックシリーズＳ８８ 京都バス・京福バス』（２０１５），ＢＪエディターズ を参照しました。
 


福井２００か５５．ＫＫ－ＨＲ１ＪＥＥＥ（００年車）。２０１５年４月に記録。
コミュニティバス「すまいる」は運営を第３セクターのまちづくり福井、運行を京福バスに委託し、福井駅西口近傍の「駅前商店街」を起点に、東・西・南・北の４ルートを運行しています。
車両はオプションの観光マスクを採用した日野ＨＲ７ｍサイズで運行し、路線毎に異なる塗装の専用車を導入しています。緑色塗装の車両は、西ルート「照手・足羽ルート」で使用。４月に記録した際は福井テレビで放送中の夕方帯番組「おかえりなさ～い」の涎掛けを装着し行灯部の行先表示が分かりにくい状態でしたが、決まった塗装の専用車なのでそれほど問題はなかった模様。
 


 
福井２００か５６．ＫＫ－ＨＲ１ＪＥＥＥ（００年車）。２０１５年５月に記録。
赤色塗装の車両は現在予備車とのことで、５月に記録した際は西ルート「照手・足羽ルート」の運用に入っていました。

福井で見たバス２０１５（京福バス編その４）

「福井で見たバス２０１５」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の京福バス編その４では、記録出来た福井２００か６３８～７７０までの一般乗合車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は）『ＢＪハンドブックシリーズＳ８８ 京都バス・京福バス』（２０１５），ＢＪエディターズ を参照しました。

 

福井２００か６３８．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１１年車）。２０１５年５月に記録。
京福バスではほぼ毎年コンスタントに中型ノンステップ車を導入。０７年以降は日野ＫＲノンステップ車の独壇場となっています。

福井で見たバス２０１５（京福バス編その３）

「福井で見たバス２０１５」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の京福バス編その３では、記録出来た福井２００か２７２～６００までの一般乗合車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は）『ＢＪハンドブックシリーズＳ８８ 京都バス・京福バス』（２０１５），ＢＪエディターズ を参照しました。

   

福井２００か２７４．ＰＢ－ＲＭ３６０ＧＡＮ（０５年車）。２０１５年５月に記録。



福井２００か２７２．ＰＢ－ＲＭ３６０ＧＡＮ（０５年車）。２０１５年４月に記録。
０５年もＲＭノンステップ車を導入した京福バス。ＰＢ規制車から日産シビリアンのテールライトを採用するなどのボディ側のマイナーチェンジにあわせたのか、中扉をグライドスライドから引戸・銀サッシからブラックサッシに変更しています。上下の画像で車両が異なり失礼します。

福井で見たバス２０１５（京福バス編その２）

「福井で見たバス２０１５」と題したバス画像のよせ集めシリーズ。
今回の京福バス編その２では、記録出来た福井２００か２２～２２９までの一般乗合車両画像（コミュニティバス「すまいる」専用車除く）を並べていきます。

なお、型式・年式は）『ＢＪハンドブックシリーズＳ８８ 京都バス・京福バス』（２０１５），ＢＪエディターズ を参照しました。

 

福井２００か２２．ＫＫ－ＭＫ２３ＨＪ（００年車）。２０１５年４月に記録。
まずは、側面窓が上部開閉の逆Ｔ字とよばれる仕様となったＫＫ規制車の三菱ふそうＭＫツーステップ車。中型ツーステップ車の新車導入は交通バリアフリー法の施行もあり、この年が最後となりました。

福井で見たバス２０１５（京福バス編その１）

バス関連書籍の感想めいたものをブログで書くため、２０１５年４月に福井へ出かけました。所定の目的は果たしましたが、低床車による運行がメインとなった福井鉄道福武線の完乗をしておきたいと思い５月下旬にまた福井へ出かけました。昨年の高知といい、１０年以上行かなかったところに間をおかず再度出かけるのは悪い癖です。ということで、ひっそりと予告していた「福井で見たバス２０１５ 京福バス編」をスタートしていきます。今回のその１では、記録出来た福井２２ナンバーの車両画像のよせ集めです。「ＢＪハンドブックシリーズ」の感想めいたものを書いたエントリで既に並べた画像を再掲していますので御容赦を。

なお、型式・年式は）『ＢＪハンドブックシリーズＳ８８ 京都バス・京福バス』（２０１５），ＢＪエディターズ を参照しました。

  

福井２２か１５２５．Ｕ－ＲＪ３ＨＪＡＡ（９５年車）。２０１５年４月に記録したものを再掲。
日野車と三菱ふそう車を中心に、国内４メーカー＋トヨタ車が在籍している京福バスの一般乗合車。早速再掲画像から並べていきますが、古参格となるＵ規制車の日野ＲＪツーステップ車。京福バスでは低床車導入まで前後扉車を標準採用していました。
京福バスでは福井駅を発着する路線を方面別に色分けし、カラー方向幕の行先表示を採用しました。２０００年代に入りＬＥＤ行先表示を本格採用することになりましたが、方面別カラーの系統幕を新たに設置して対応しました。近年導入の新車は系統幕の装備をやめてしまいましたが、いずれフルカラーＬＥＤ行先表示を採用した際に復活してほしいものです。