東洋バスの車両（その２）

東洋バスの車両画像、今回は２００４年頃までに導入されたノンステップバス等の紹介
になります。

繰り返しになりますが、東洋バスに関しては型式・登録年を紹介した文献は手持ちで
無いため、型式に関しては窓割りなどからの推定、登録年はバスマガジンｖｏｌ１０、「京
成バス所有車両全データ」など京成バス習志野ナンバーの登録年からの推定となりま
す。また、ノンステップバスに関してはバスラマ各号、及び年鑑掲載の「ノンステップバ
ス採用状況」を参照しております。あらかじめご了承願います。











（習志野２００か）２２５、ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０２年車）。
路線再編やらなんやらで数年間車両代替が少ない時期が続きましたが、満を持して
２００２年にノンステップバスを導入。旧塗装ブルや５Ｅを入れ替えていきました。

３３１、ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０３年車）。
引き続きノンステ導入。前面ＬＥＤ方向幕は、系統番号表示が開始される前はご覧のよ
うなあっさり目の表示。











３４３、ＫＬ－ＭＰ３７ＪＭ（０３年車）。
画像は、旧ゆりのき台車庫の前にあったガソリンスタンド跡の休憩所？で撮影。「ゆりの
き台車庫」停留所は車庫廃止に伴い消滅しましたが、医療センターへの路線延伸で「ゆ
りのき台３丁目」バス停として復活したことになります。











４１５、ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ。
ノンステ導入後に、ワンステップバスも登場。登録年は０３～０４年と微妙なところ。
この頃にグリーンハイツ八千代送迎のＭＪも導入。こちらはニュー東洋バスの運行で、昼
間は船尾の車庫で待機しています。地元民でない小生には撮影が難しい車両ですな。











４２８、ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０４年車）。
ＮＯｘ・ＰＭ法対応の為、これでもかという位新車導入が行われました。このあたりの導入で
エアロスターＫや日野車を駆逐していった感が。