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性懲りも無く、神戸周辺をメインに出かけてきました。題して58MCリベンジです。
何故リベンジなのかはこちらを参照→mrjohso5003.blog.shinobi.jp/Entry/163/

今回はNox・PM法適用地域に営業所のあるバス会社で、過去バスラマ等の車両紹介
記事などに58MCが掲載されていたところを中心とした行程を組んで見ました。とは言う
ものの、未乗バス路線乗車もしておきたいと、撮影記録することと相反する欲求を抱えて
の行動の為、後半になるほど58MCが見れればラッキーという状態になったことは言う
までもありません。

今回は阪神電鉄バスの成果報告です。

443r.JPG









社番:443.KL-HU2PLEA(04年車)。
阪神電鉄バスが誇る、尼崎から神戸三宮を経て税関前までの長大路線を乗り通した為
西工ボディすら見かけませんでした。58MCリベンジに対する姿勢が問われます。

なお、型式・年式は「阪神電気鉄道グループバス在籍車両一覧」(2007)『バスラマイン
ターナショナル』,No.100,ぽると出版を参照させていただきました。





446.JPG









446r.JPG









446.KL-HU2PLEA(05年車)。
阪神のバスは左側面後の社番下に登録年月が表記されています。

248.JPG









248r.JPG









248.2007年に登録されたPJ代LV。バスラマ特集号発刊後の登録車。
いすゞもこの路線を走ることが分かりました。

ということで58MCリベンジ、阪神電鉄バスは見かけることすら出来ず完敗でした。
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