岡山で見たバス（両備バス編その１）

７月に出かけた広島市民球場観戦の旅、最終日は呉や福山あたりにと考えましたが、せっ
かくなので岡山に足を延ばしました。岡山は小生的に学生時代以来、約１０年ぶりの訪問。
当時は、まだまだ両備にブルが活躍している頃でしたが、バスよりも鉄道に興味関心があっ
たため、バスは写真すら撮りませんでした。現在のようにデジカメで思い思いに記録すると
いう時代ではなかったにせよ残念なことをしました。そんな戯言はさておき、岡山で見たバス
シリーズ、第一弾はバスマガ最新号に特別寄稿もあった小嶋社長で有名な両備ホールディ
ングス、通称「両備バス」の画像よせ集めです。

なお、型式・年式は「両備バス車両一覧」『バスマガジン６号』（２００４），三推社/講談社
を参照しました。





















社番：Ｆ９３０１．Ｕ－ＭＰ６１８Ｋ（９３年車）。
見かけた旧塗装車はこのあたり。約１０年前は旧塗装車には「Ｒｙｏｂｉ」のロゴだけのものや
「Ｒｙｏｂｉ　Ｂｕｓ　Ｃｏ」と入ったものやブル、そして新塗装車と様々でした。写真という形での
記録を全くしていませんが。





















社番：Ｆ９３０５．Ｕ－ＭＰ６１８Ｍ（９３年車）。
こちらは標準尺の旧塗装車。両備バスは短尺と標準尺が在籍しています。

Ｆ０１３５．Ｐ－ＭＰ６１８Ｋ改（８８年車）。
両備バスの乗合車社番は基本的に登録年（西暦）と登録順からなる４桁ですが、車体更正
後は、更正年（西暦）に３０番台以降に変わります。ということでこの車両は０１年に車体更
正を行った車両ということになります。ちなみに水戸岡カラー登場前はこんな感じの塗装。











Ｆ０６３２．Ｐ－ＭＰ６１８Ｋ（９０年車）。
こちらは０６年に車体更正を行った車両。ということで水戸岡カラーの新塗装。塗り分けラ
インがリヤバンパー上辺に下げられ、スッキリした感じ。行先表示がＬＥＤ改造。











Ｆ９０２６．Ｕ－ＭＰ６１８Ｍ（９０年車）。
イオンカラーのＭＰ。標準塗装と同位置にある白文字のＲｙｏｂｉが生真面目です。





















Ｆ９７１１．ＫＣ－ＭＰ７１７Ｋ（９７年車）。
ニューエアロスター導入初期はブロンズサッシでした。中扉に変更されたのもこの頃。





















Ｆ０１１２．ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ（０２年車）。
シルバーサッシのＫＬ車。バスマガの一覧表によれば社番と登録年が異なっています。
社番は登録年度ということなのかもしれません。