細々と更新しています
忙しい忙しいと言っていながら、今年のGWは九州へ出かけました。2月にも熊本へ出かけ 社番:1134.KC-LV380N(96年車)。 1000・2000番台はいすゞ車。福岡市内はまだ自動車NOx・PM法の対策地域ではないの で、まだまだ58MCボディを見ることが出来ます。 社番:1200.KC-LV380N(97年車)。 こちらは96MCのLV。 社番:2115.PA-LR234J1改(06年車)。 中型車も見かけます。天神や博多といった福岡の中心部を100円で運行する「都心部循環 バス」で活躍。 社番:2118.PA-LR234J1改(06年車)。 同じく「都心部循環バス」で活躍する中型車。ラッピングにあわせた帯色に変えてしまう例。 社番:4636.U-MP218M(92年車)。 3000・4000番台は三菱ふそう車。福岡市中心部を走る一般乗合車の行先表示はほぼL ED改造された模様。 社番:5764.KK-RM252GSN(02年車)。 5000・6000・9000番台はUD。番台区分が多いことから分かるように、一大勢力を築き ます。まずは中型ワンステ。 社番:5832.KL-UA452MAN(03年車)。 社番:9303.KL-UA452MAN(05年車)。 そして大型ワンステ。 社番:8568.U-HT2MMAA(90年車)。 社番が前後していますが、7000・8000番台は日野車。 調べて分かりましたが、この車両が見かけた中での最古参車でした。 社番:7405.KC-HT2MMCA(99年車)。 そして96MCボディ。社番が無ければ相変わらずメーカーが分からない小生。 <新特急車> 社番:3903.KL-MP35JP改(04年車)。 続いて「B型高速車」でおなじみの新特急車。比較的短距離でトイレ無し路線用として路線 バスベースで開発された低コスト高速車。エンジンはターボ付でMS系とそん色ない走りと のこと。 社番:9241.KL-UA452TAN(05年車)。 2005年からUDへメーカー変更。仕様的には変わらず。 社番:9698.PKG-RA274TAN(07年車)。 2006年から直結冷房に変更され、トランク3本となりました。 PR |
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