ＧＷに九州で見たバス（鹿児島交通編その１）

ＧＷに九州で見たバスシリーズ。
今回は近年、多くのバス路線廃止や鹿児島市交通局運行のバス路線に競合する形で新
路線を展開するなど、良くも悪くも話題に事欠かない「官」より「民」ですこと、いわさきグル
ープの筆頭バス事業者、鹿児島交通を中心としたバス画像よせ集めです。
まずは鹿２２か、鹿児島２２きナンバーの車両を並べていきますが、一部大隈交通ネット
ワークの車両も含まれています。

なお、型式・年式は「鹿児島交通 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル６５号』
（２００１），ぽると出版 を参照しました。











鹿２２か１５８５．Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ改（８７年車）。
ということで、早速大隈交通ネットワークの車両から。社名は側面下部に小さく入るだけで、
ヤシの木マークやＫＡＧＯＳＨＩＭＡ ＫＯＴＳＵのロゴが目に付きます。

鹿児島２２き１１６．Ｐ－ＨＵ２３５ＢＡ改（８８年車）。
中扉４枚折戸に側面は全引違窓にエアサスというのが鹿児島交通標準仕様。
ここ数年移籍車導入が進められていますが、このあたりの古参車もまだまだ活躍中。





















鹿児島２２き２５７．Ｐ－ＨＵ２３５ＢＡ（９０年車）。
側面のカラフルなヤシの木マークは岩崎グループのＣＩで制定されたもの。車両ごとに色が
異なりますが、これは現場裁量で貼り付けられたものだからとか。











鹿児島２２き２５９．Ｐ－ＭＰ６１８Ｍ改（９０年車）。
Ｐ規制車のエアロスターＭ。











鹿児島２２き６３８．Ｕ－ＭＰ６１８Ｍ（９３年車）。
Ｕ規制車のエアロスターＭ。扉に出入口表記がありませんが、いわさきグループではデフォ。











鹿児島２２き８５６．ＫＣ－ＵＡ４６０ＬＡＮ（９６年車）。











鹿児島２２き８６０．ＫＣ－ＵＡ４６０ＬＡＮ（９６年車）。
市立平川動物園を結ぶ路線の専用車として活躍するＵＡ。車体にコアラを描いた特別塗装
が特徴。当初は市内の百貨店がスポンサーとなっていたようですが、現在はそれらしき表記
は見当たらず。











鹿児島２２き８８７．ＫＣ－ＵＡ４６０ＬＡＮ（９６年車）。
この年はＵＡを西工ボディでも導入。鹿児島交通に５８ＭＣはそれなりに在籍しているはず
なんですが、見かけたのはこの１台のみ。どうもタイミングが合わなかったようです。











鹿児島２２き９５３．ＫＣ－ＵＡ４６０ＬＡＮ（９７年車）。
９７年に導入された西工ボディあれこれ。まずはＵＤ。











鹿児島２２き９５５．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ（９７年車）。
続いていすゞ。これは見分けられます。











鹿児島２２き９５６．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９７年車）。
そして日野。見ることは出来ませんでしたが、連番で西工ボディの三菱ふそう車も在籍してい
るようです。全メーカーを同じボディで導入するとは、また手の込んだ・・・。