細々と更新しています
沖縄ネタの前に、片付けておきたい「前橋で見たバス」シリーズ。 今回の関越交通2011年編その2では2011年の4月までに記録したノンステップ車を 並べていきます。 群馬200か86.KK-HR1JEEE(00年車)※1。 前橋に在籍するHR7mサイズ。前回並べたリエッセと共通運用されていることが多い模様。 一般路線のほか、通常ポンチョで運行している「マイバス」代走で活躍している姿も割と見 かけます。ちなみに今回「マイバス」のポンチョ画像はありません。あしからず。 群馬200か299.KK-HR1JKEE(02年車)※1。 非常口が中央部にあるKK規制車のHR9mサイズ。関越交通では日野HR9mサイズを 7mサイズよりも後になる02年に初導入しました。画像は02年に2台導入されたうちの1台。 群馬200か401.KK-HR1JKEE(03年車)※1。 KK規制車は03年にも1台導入。今回見たHRのうち、ラッピング車となっていなかった のはこの車両だけでした。 群馬200か469.PB-HR7JHAE(05年車)※2。 群馬200か470.PB-HR7JHAE(05年車)※2。 PB規制車のHR9mサイズも在籍。05年にまとまった台数を導入しているため、HRは前 橋でも結構見かける存在。 群馬200か726. 何故か水色1色のポンチョロング。渋川市のコミュニティバス「渋川タウンバス」で活躍す るポンチョに合わせたのでしょうか。 <参考> 群馬200あ363. ちなみに「渋川タウンバス」で活躍するポンチョのショートサイズ画像がこちら。 参考までに並べておきます。 なお、型式・年式は以下の文献を参照しました。 ※1)『BJハンドブックシリーズR54 朝日自動車』(2005),BJエディターズ ※2)「バス会社潜入レポート関越交通 所有車両全データ」『バスマガジン21号』(2007), 三推社/講談社 PR |
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