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8月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島駅前で見たバス2011」。
今回の徳島バス編その2では記録出来た三菱ふそう車を中心に並べていきます。

なお、型式・年式は「徳島バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル55号』(1999),
ぽると出版 を参照しました。

<一般乗合車>
F-409









社番:F-409.KC-MP717K(97年車)。
徳島バスの一般路線車で少数派の大型車、HUとMPが在籍しています。
画像のMPは鳴門営業所に配置されており、阿波銀行のラッピング車「ロダンバス」となっ
ています。ちなみに「ロダン」とは車体に描かれている阿波銀行のキャラクター。一応オリ
ジナルキャラクターですが、どこかで見たような気がする不思議。犬小屋の上で寝ている
ポーズを見たことあるような・・・。

F-494









社番:F-494.KC-MK219J(99年車)。

F-501









社番:F-501.KC-MK219J(99年車)。
一般乗合車の主力はMK。コーナリングライトはバンパー組み込みとなっており、同時期
導入の日野車に比べるとスッキリしています。

F-60









社番:F-60.
末期の投入は逆T字窓での投入。
徳島バスではMJのノンステップ車も在籍していますが、今回は記録できず。


<高速車>
F-462









社番:F-462.KC-MS829P(98年車)。
明石海峡大橋開通を前に、まとめて15台導入したニューエアロバス。側面固定ガラスに
リヤトイレ付という仕様で揃えました。徳島と大阪・神戸を結ぶ高速バス「EDDY」号は徳
島バスの収益の柱に成長しました。

F-13









社番:F-13.
こちらは側面窓が開くタイプ。相次ぐ増便で登場した増備車。

F-33









F-33r









社番:F-33.
直結冷房3本トランク仕様の車両は関西空港線で活躍。昼行高速車も幅広いラインナップ
です。

<貸切車>
F-175









社番:F-175.
現在の貸切カラーは「渦潮」をイメージしたデザイン。時間帯の関係で影が入ってしまい
失礼。

<四国交通>
414









徳島22き414.KC-MS822P(97年車)。
同じく「渦潮」カラーの貸切車ですが、こちらは「Yonkoh」。子会社の四国交通に転籍した
エアロクィーンⅠ。たまたま記録出来たので、あわせて並べておきます。
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