奈良で見たバス（学園前編その１）

実はまだ終わっていなかった奈良で見たバス画像よせ集め。奈良交通の長尺３扉車と
いえば「近鉄奈良線学園前駅」を外すことは出来ません。
学園前駅周辺の大規模住宅開発によって急増した乗客対策として奈良交通では長尺
３扉車を集中的に配属しました。現在ではワンステップ・ノンステップ車の導入により、だ
いぶ前中扉車が増えてきていますが、ラッシュ時を中心に多くの３扉車が住宅地と駅とを
前乗り前払いで３扉をフル活用しています。ということで、今回は学園前で見た３扉車の
画像を並べていきます。

なお、型式・年式は『ＢＪニューハンドブックス Ｎｏ．３８ 奈良交通』（２００２）ＢＪエディタ
ーズを参照しました。





















奈２２か１０７１．Ｐ－ＨＵ２３６ＢＡ（８６年車）。
２０１０年夏時点では現役だった奈２２かナンバーの長尺３扉車。奈良駅前で見た車両と
１番違いということで、仕様は全く同じ。側面固定窓でいかつい屋根上機器が目に付きま
す。さすがに２０１０年秋怒涛の新車導入ラッシュで代替されたものと推測。

奈良で見たバス（その６）

奈良で見たバス画像よせ集め、内容は奈良交通のバス画像よせ集めです。
今回のその６では奈良駅周辺中心に見た奈良２００かナンバーの日野大型乗合車画像
を並べていきます。











奈良２００か２３．ＫＣ－ＨＵ２ＭＰＣＡ（９８年車）※１。
大型車（短尺除く）は市内線３扉・多区間前後扉だった奈良交通ですが、ワンステップ車
の導入により、中扉４枚折戸に変更。この頃導入された車両は後輪の巻き込み防止カバ
ーを省略していました。





















奈良２００か４８．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９９年車）※１。
やや短いＭ尺の車両も導入。短いといっても長尺に比べてという意。











奈良２００か５２．ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ（９９年車）※１。
せっかくなのでもう１台。

奈良で見たバス（その５）

奈良で見たバス画像よせ集め、内容は奈良交通のバス画像よせ集めです。
今回のその５では奈良駅周辺で見た奈２２か・奈良２２きナンバーの日野大型乗合車編
となります。
なお、型式・年式は『ＢＪニューハンドブックス Ｎｏ．３８ 奈良交通』（２００２）ＢＪエディター
ズを参照しました。

＜奈２２かナンバー＞










奈２２か１０７０．Ｐ－ＨＵ２３６ＢＡ（８６年車）。
まずは奈良市内ではおそらく最後の活躍と思われる奈２２かナンバーの長尺車。３扉で
側面固定窓と、「これぞ奈交」という仕様をなんとか見ることが出来た感。換気用のいか
つい屋根上機器も固定窓ならでは。











奈２２か１１４５．Ｐ－ＨＵ２３６ＢＡ（８７年車）。
こちらも固定窓仕様の前後扉車。屋根上機器は年式により異なっていたようです。

奈良で見たバス（その４）

奈良で見たバス画像よせ集め、内容は奈良交通のバス画像よせ集めです。
今回のその４では奈良駅周辺で見た日野車編となりますが、いすゞ車とは逆に中型一
般乗合車（大型短尺・中型幅１０．５ｍノンステップ車・ポンチョ含む）から並べていきます。

＜大型短尺＞




















奈良２２き１６３．Ｐ－ＲＵ１７４ＡＡ（９０年車）※１。
狭隘路線用の大型短尺車。まずは古参のＰ規制車。この日は教習車として駅前周辺をグ
ルグル回っていました。





















奈良２２き５６７．ＫＣ－ＲＵ１ＪＪＣＡ（９７年車）※１。
日野の大型短尺車はＰ規制車時にまとまった台数を導入した関係もあったのか、Ｕ規制
車では導入が無く（大型短尺車はいすゞのみ）、ＫＣ規制車となった９７年に久々に導入。
なお、大型短尺車の導入は９７年までとなり、奈良交通における大型短尺車の最終グル
ープとなった車両でもあります。

奈良で見たバス（その３）

奈良で見たバス画像よせ集め、内容は奈良交通のバス画像よせ集めです。
今回のその３では奈良駅周辺で見た奈良交通のいすゞ中型一般乗合車（ＬＴ含む）を並
べていきます。９月に入っても相変わらずチマチマした区分で更新回数を稼ぎます。

＜大型短尺＞




















奈良２２き３１４．Ｕ－ＬＴ２３２Ｊ（９３年車）※１。
奈良交通では狭隘路線用に長らく大型車幅の９ｍ短尺車を導入していました。大型車同
様に窓仕様が年式により異なり、まずは逆Ｔ字窓仕様のＬＴ。





















奈良２２き３７１．Ｕ－ＬＴ２３２Ｊ（９４年車）※１。
続いて側面窓が全引違仕様となった９４年導入車。この年導入されたＬＴはこの１台のみ。
バス協テールに先祖帰りしています。











奈良２２き５５８．ＫＣ－ＬＴ２３３Ｊ（９６年車）※１。
そしてＫＣ規制車のＬＴ。大型短尺車の導入は９７年までとなり、以後このサイズは中型
車で導入されることになります。