沖縄で見たバス２０１１（那覇バス編その３）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
今回は那覇バス市外線の自社発注車を並べていきますが、これだけではキュービック
オンリーとなるので、２枚だけですが貸切車の画像もあわせてまとめていきます。

なお、型式・年式は「那覇バス車両一覧」『バスラマインターナショナル８６号』（２００４），
ぽると出版を参照しました。











沖縄２２き４５．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ（８８年車）。
今回見た那覇バス市外線で最古参車だった８８年車。ヘッドライトベゼルの色がおかしい
この１台、まだまだ活躍中でした。





















沖縄２２き１１５．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（８９年車）。
８９年導入車から側面窓構造が変化、サッシが目立たなくなりました。











沖縄２２き２３６．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（９０年車）。
９０年車もほぼ同様。
市外線の自社発注車には観光顔の日野ＨＴも在籍していましたが、今年は見られず。
タイミングが合わなかったのか、移籍車導入で代替されたのか気になるところ。

沖縄で見たバス２０１１（沖縄バス編その３）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
沖縄バス編３周目となる今回は沖縄２００かナンバーの自社発注乗合車両と１１１番高速
バス、さらに貸切車とよせ集めの名にふさわしい無理矢理な括りで並べていきます。

なお、型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。











沖縄２００か７１．ＫＣ－ＭＫ２１９Ｊ（９９年車）。
沖縄バスで久々の自社発注乗合車として９９年に登場したＭＫ。２０１０年同様、８７番
てだこ線で活躍していました。

沖縄で見たバス２０１１（琉球バス交通編その２）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
今回は琉球バス交通で「琉球バス」時代に導入した移籍車を並べていきます。２０１０年
編と被りますが、２０１１年に走っていた車両の記録ということでお付き合いください。

なお、型式・年式は「琉球バス車両一覧」『バスマガジン２号』（２００３），三推社/講談社
を参照しました。











沖縄２００か６３．Ｐ－ＨＴ２３３ＢＡ（８８年車）。











沖縄２００か７３．Ｐ－ＨＴ２３３ＢＡ（８８年車）。
初期移籍車の代替が進む琉球バス交通。初期移籍車で特に台数の多かった横浜市交
通局からの車両も、見かけた＆記録できたのは画像の日野ＨＴ２台のみで富士５Ｅボデ
ィのＵ３２Ｋは見られず。タイミングが合わなかったこともあるでしょうが、小生が沖縄を初
めて訪問した２００８年に比べると激減しました。もっとも、内外装とも十分活躍した感は
ありますが。

沖縄で見たバス２０１１（那覇バス編その２）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
今回は記録出来た那覇バス市内線の自社発注車、つまりキュービックとポンチョだけを
並べていきます。

なお、型式・年式は「那覇バス車両一覧」『バスラマインターナショナル８６号』（２００４），
ぽると出版を参照しました。











沖縄２２き１３４．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（８９年車）。
那覇バス市内線の自社発注車といえば、中扉４枚折戸仕様のキュービック。積極的に
行われている移籍車導入により、このあたりの自社発注車も代替が進んでいる模様。





















沖縄２２き１４５．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（８９年車）。
リヤ側も記録出来た車両も並べておきます。











沖縄２２き２３８．Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改（９０年車）。
９０年導入車も仕様的に変わらず。シートはだいぶくたびれていますが、東武バス移籍
車のパイプ椅子に比べれば我慢可能。











沖縄２２き４５０．Ｕ－ＬＶ３２４Ｌ（９３年車）。
那覇バスのキュービックといえばこちらのほうが有名でしょうか。乗合車では珍しい大型
前面ガラスの観光顔仕様です。このあたりの車両もボディ更新が行われているようです。





















沖縄２２き４５１．Ｕ－ＬＶ３２４Ｌ（９３年車）。
勿論、那覇交通ロゴやストライプの上に白色のラッピング素材を貼っただけの車体未更新
車も在籍。那覇バスの運行開始まで慌しく進められたという変更作業を伝える車両も少な
くなりました。

沖縄で見たバス２０１１（沖縄バス編その２）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
シリーズの目玉といえる２０１０年４月以降に導入した車両はあらかた並べ終わり、出
涸らネタでまだ続けます。今回は沖縄バスの沖２２か・沖縄２２きナンバーの自社発注
乗合車（１１１番高速バス除く）を並べていきます。２０１０年編と被りますが、２０１１年に
走っていた車両の記録ということでお付き合いください。

なお、型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１０６号』
（２００８），ぽると出版を参照しました。

＜沖２２かナンバー＞










沖２２か２０６３．Ｐ－ＭＰ２１８Ｍ（８７年車）。
今回記録出来た沖縄バスの最古参車。２０１０年訪問時に比べると、沖縄バスは古参移
籍車だけでなく、沖２２かナンバーの自社発注車両も代替されている模様。











沖２２か２１０８．Ｐ－ＭＰ２１８Ｍ（８７年車）。
自社社発注ワンステップ車やエアロバスＫ顔のＭＰがメインで活躍する７７番名護東線
ですが、この日は予備車の沖２２かナンバーの車両も運用に入っていました。











沖２２か２１１０．Ｐ－ＭＰ２１８Ｍ（８７年車）。
リヤ側の画像だけですが、こちらは名護で見かけた沖２２かナンバー。本来運行予定の
車両が不調だったらしく、代わりに１２０番の運用に入っていました。長距離利用者的に
は当たりだったかも。