細々と更新しています
4月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス2011」。 沖縄バス編3周目となる今回は沖縄200かナンバーの自社発注乗合車両と111番高速 バス、さらに貸切車とよせ集めの名にふさわしい無理矢理な括りで並べていきます。 なお、型式・年式は、「沖縄バス在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル106号』 (2008),ぽると出版を参照しました。 沖縄200か71.KC-MK219J(99年車)。 沖縄バスで久々の自社発注乗合車として99年に登場したMK。2010年同様、87番 てだこ線で活躍していました。 沖縄200か376.KL-MP35JK(05年車)。 04年以降、年1台ペースで導入が続けられている大型ワンステップ自社発注乗合車。 77番名護東線を中心に活躍していますが、導入台数も増えてきたことから他路線にも 活躍の場をひろげています。画像の車両は89番糸満線で活躍していました。 沖縄200か459.PJ-MP35JK(06年車)。 06年導入からPJ規制車。画像の車両は52番与勝線を担当していました。 沖縄200か601.PKG-MP35UK(08年車)。 08年導入からPKG規制車。この車両からLED行先表示となりました。 <111番高速バス> 沖縄22き416.U-MP618M(93年車)。 111番高速バスで活躍する専用カラーのMP。路線バスシャーシですが、距離を考慮す れば十分。車内は荷物置場やリクライニングシートを装備しています。 沖縄22き176.P-MS715N(90年車)。 数年前に貸切車から高速車に転用されたMS、高速バスの表記を追加しています。 それにしても、沖縄バスの貸切転用高速バス車両とはタイミングが合わない小生、今回 もリヤ側の画像しか記録できませんでした。 <貸切車> 沖縄22き99.P-MS715N(89年車)。 現在も沖縄バス貸切車の主力として活躍するエアロバスK。 沖縄22き509.KC-MS829P(96年車)。 ニューエアロバスから海をイメージしたデザインの塗装に一新されました。 沖縄の貸切車は道路事情から短尺車が中心でしたが、この頃になると12m車がメイン となります。 沖縄230あ887.KL-MS86MM(03年車)。 ニューエアロバスの短尺車は画像の2003年導入車を中心に少数在籍。 一部の車両は画像のように希望番号となっています。観光エージェント専用車か何かだ ったんでしょうか。 PR |
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