細々と更新しています
ブログの更新が後回しになっている今日この頃。今回はまだ続いていた2015年5月に沖縄県那覇市内へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「那覇で見たバス2015」シリーズの中から、沖縄バス編です。その6で一区切りと書きましたが、泣きの1回ということで。今回のその7では記録出来た貸切車画像を並べていきます。 なお、型式・年式は「沖縄本島4事業者 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル 150号』(2015),ぽると出版 を参照しました。 沖縄22き456.U-MS726S(93年車)。 まずは現在も沖縄バス貸切車の第一線で活躍するエアロバスK。 沖縄バスは乗合車同様貸切車も新呉羽ボディで導入しており、数年前までサンシャインデッカーも現役でした。型式を参照したバスラマによれば、「2015年中には12台を代替する予定 」とのこと。貸切車の陣容も大きく変化していくことになりそうです。 沖縄22き457.U-MS726S(93年車)。 せっかくなのでもエアロバスKをもう1台。沖縄の貸切車は道路事情から短尺車中心となっていしたが、このあたりから12m車の導入がメインとなりました。今回記録できたエアロバスKは12m車のみでしたが、在籍するエアロバスKの大多数は短尺車です。 沖縄22き509.KC-MS829P(96年車)。 ニューエアロバスから海をイメージしたデザインの現行塗装に変更。エアロバスKでは折戸仕様だった扉もスイング扉仕様となりました。 沖縄22き601.KC-MS829P(97年車)。 リヤ側にもマンタやイルカが描かれています。 沖縄200か287.KL-MS86MM(03年車)。 この頃になると短尺の貸切車導入は少なくなりましたが、03年に5台導入。 沖縄230あ887.KL-MS86MM(03年車)。 一部の短尺車は画像のように希望番号となっています。観光エージェント専用車か何かだっのんでしょうか。両車ともリヤ側画像のみで失礼します。 沖縄200か599.BKG-MS96JP(07年車)。 07年にはモデルチェンジしたエアロエースを導入。こちらもリヤ側からの画像のみで失礼。 沖縄200か871.LKG-MS96VP(11年車)。 11年導入車は直結冷房3本トランク仕様を採用。 沖縄22い41.U-MJ527F(92年車)。 沖縄22い43.U-MJ527F(92年車)。 小型貸切車も在籍しています。塗装は大型車と全く異なるデザインとなっています。 PR |
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