細々と更新しています
バス雑誌の感想という名の番外編、バスに関する書籍を買ったらブログに書くシリーズ。 今回は1月末に刊行された『BJハンドブックシリーズR72 富士急行』についてです。 以前も書きましたが、富士急行はニューハンドブックス時代に1度だけ刊行予定事業者 に記載されました。結局刊行されず、10年以上経ちようやく世に出たことになります。 結果的にバスマガやバスラマの事業者特集の後追いということになりましたが、1冊富 士急行ですので、在籍車両やバス事業から撤退した岳南鉄道や御殿場自動車などの 記載もあり非常に濃い内容となっています。 内容は、紀行編・歴史編・車両編の3部構成で、終点の風景は富士急湘南バスの「寄」。 バスラマの事業者特集で1年前に取り上げられたばかりという感じですが、車両リストは 2010年12月1日現在ということでボルボ観光車を改造した「KABA」や、ハンドブックシ リーズで初掲載となる現代ユニバースなど新顔も見られます。 ということで、いつものように小生の記録した富士急行グループの車両画像を何枚か並 べていきます。なお、型式・年式は掲載の車両リストを参照しました。 社番:Y2402.KL-RU4FSEA(04年車)。 小生のイメージする富士急行といえば新宿西口から発着する中央高速バス。もう15年 ちかく前となった学生時代、富士五湖エリアへの合宿などでお世話になりました。 高速バスにラッピングバスが走るようになるとは、想像できませんでした。 社番:E1792.KC-RU4FSDB(97年車)。 富士急シティバスの高速バスで活躍するジェイアールバス関東からのセレガ移籍車。 3台在籍していますが、扉形状など仕様が異なります。画像は直結冷房3本トランクの 車両。富士急シティバスは現代ユニバースを導入するなど、富士急グループ内で実験 的な存在なのでしょうか。 社番:H7953.KC-RM211GAN(99年車)。 フジエクスプレス横浜営業所にグループ転籍してきたRMノンステップ車。横浜タウンバ スの予備的存在です。 次号の刊行予定事業者は神戸市交通局。バスジャパン時代に特集されたことがあるよう ですが、wikiによれば協力を得られなかったという曰くつきの事業者です。こうしてハンド ブックシリーズに名を連ねることになるとは感慨深いものです。 局番:386. 画像は2008年に記録したもの。まともに記録したのはこの時だけですから、今年のGW あたりに行きますか・・・。 PR
無題
富士急行バスは最近ユニークなバスが出てますね。とくに「KABA」は吹き抜け大胆ですごいですね。
沖縄のバスにも動きがあったので報告します。 まずは琉球バス交通は、元神戸市営は110番で活躍中、そして元大坂市営も移籍しており89番で活躍中です。そして元東急バスも中部線を中心に活躍中です。 那覇バスは、新川にいたスカイマークランプバスがランプバスとして活躍しています。 沖縄バス、東陽バスはまだ情報がないですね。確かに東陽バスは全然情報がないですね。中型を導入して以来動きがないですね。バスもぼろいから中古でも買えばいいのにと思いますよ。 新川なら待合室もあるのでそこからか、または許可を得て車庫で撮影もできると思いますよ。 120番などは県庁北口ぐらいで撮影が良いと思います。 またキャンプ中にくるなら、実験として那覇バスが無料シャトルバスを運行中です。とてつもなく派手なデザインにされているので、すぐにわかると思いますよ。 Re:
沖縄のバス様、今回はこの形式で失礼します。
小生の疑問・質問に対しての御回答等いつもありがとうございます。 元神戸市営が110番ですか。県庁北口交差点ではそのまま移籍車・琉球バス塗装車・レインボーカラーの3種類を見ることが出来ますね。そして89番に大阪市移籍車とは、代替車両が気になります。 祐ちゃん人気に、2月後半には巨人が那覇でキャンプをするということで、小生の2月沖縄訪問は断念しました。 多分4月になるでしょうか。1年でこんなに変わるのか!と驚くのを楽しみにしています。 |
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