沖縄で見たバス（琉球バス交通編その５）

４月に沖縄本島で記録したバス画像のよせ集めシリーズ、「沖縄で見たバス２０１１」。
今回は琉球バス交通となってから導入された移籍車を並べていきます。





















沖縄２００か５３４．
２００７年に第一交通産業傘下の那覇バスともども、京浜急行バスからまとまった台数の
移籍車を導入。まずはスーパーワイドドアのＬＶ。那覇バス同様、琉球バス交通もこれま
で導入してきたメーカーの縛りがなくなりました。

沖縄２００か５４１．
京浜急行バス移籍車大集合。日野ＨＴのワンステップ車。











沖縄２００か５５１．
リヤ側のみで失礼。羽田空港発着路線で活躍していたエアサスＭＰ長尺車。











沖縄２００か５５４．
キュービックのワンステップ車。今年もリヤ側を記録できず。











沖縄２００か５５８．
こちらはＵＡのツーステップ車。今年は富士ボディのＬＶを記録できず。











沖縄２００か５６０．
キュービックのツーステップ車。これらの京浜急行バス移籍車で琉球バス生え抜き７３０
車などが代替されました。





















沖縄２００か６２３．
初期導入移籍車代替に中型移籍車の導入も行われています。画像は阪神電鉄からの
中型移籍車。





















沖縄２００か６３６．
２００９～１０年にかけて、東急バスからまとまった台数の移籍車を導入。最初に登場したの
が、画像のＨＴツーステップ車。











沖縄２００か６６２．











沖縄２００か６５２．
続いて登場したのが中型ＲＭ。南部方面の路線を中心に活躍しています。





















沖縄２００か６７４．
同じくＲＭですが、こちらは京浜急行バスからの移籍車。
中扉後の車掌窓から一瞬「相鉄」？と間違えてしまいますが、京浜急行バスのＲＭもこ
の窓割でした。











沖縄２００か６７８．
京浜急行バス移籍車といえばやはりこれ、日野ワンステップ車。各地でひっぱりだこと
いうこともあるのでしょう、久々に導入されました。





















沖縄２００か６９０．
こちらは元ワンロマ車のＨＴツーステップ。今年はリヤ側も記録できました。











沖縄２００か６９９．
そしてまた東急バス移籍車。ＨＴ・ＲＭの導入からやや遅れて登場したＵＡ大型車。遅れ
て導入されたことから、これまでの東急移籍車と異なりＬＥＤ行先表示を装備しています。

「沖縄で見たバスシリーズ２０１１」琉球バス交通編は今回で終了です。ようやくシリーズ
の終わりが見えてきました。