細々と更新しています
8月に徳島へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「徳島駅前で見たバス2011」。 徳島市交通局編最後となる今回は、いすゞの大型車を並べていきます。 局番:I.729. 局番:I.782. まずは意外に見かけるキュービックのP規制車。徳22かナンバーの車両も勿論活躍中。 マユゲと称されるヘッドライト上部の黒モールがポイント。 局番:I.38. こちらは徳島22かナンバーのキュービックP規制車。このあたりから中扉下部に明り取り 窓をつけた仕様に変更されたようです。 局番:I.297. 局番:I.298. 続いてU規制車のキュービック。ビルドインクーラーで屋根スッキリ。 2008年に徳島を訪問した際はU規制車を記録できなかったので、ラッピング車・標準色車 の2台を並べておきます。 局番:I.384. KC規制車のキュービック。この車両は右側面のみラッピングとなっていますが、だいぶ色 アセているように見えるんですが・・・。 局番:I.385. せっかくなのでもう1台。こちらは両サイドともラッピング広告車となっています。 局番:I.508.PDG-LV234L2(09年車)※1。 徳島市交通局が09年に導入した大型ノンステップ車。フルフラットなBRCノンステップ以 来となる大型ノンステップ車で、登録番号も続番となっています。排ガス型式からAT車の ようです。何もそこまでBRCノンステップに合わさなくても・・・。 <移籍車> 局番:I.39.P-LV214K(89年車)※2。 局番:I.52.P-LV214K(89年車)※2。 徳島市交通局では一時期移籍車を導入しており、今でも大阪市交通局や東京都交通局など の車両が活躍しています。 画像は都市新バス仕様の東京都交通局移籍車。一般仕様車も在籍していましたが、今回は 見られず。エルガミオノンステップ車の導入で置き換えられたのかもしれません。 型式・年式は以下の文献を参照しました。 1)「ノンステップバス採用実績」『バスラマインターナショナル 113号』(2009),ぽると出版
2)「80年代の都バス路線車を振り返って」及び「第2の人生を歩む昭和の都バスを追え」
『僕たちの大好きなバス』(2008),洋泉社 PR |
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