細々と更新しています
立川競輪場は開催日(場外販売含)に立川駅と玉川上水駅から無料送迎バスを運行 しています。立川バスが運行を担当しており、開催日は上水・瑞穂・拝島(シティバス立 川)各営業所から主に古参格の車両が集結します。 2012年の実質最初の更新は、立川競輪場無料バス(立川駅発着運用のみ)の車両を 記録する小生的定点観察シリーズ。定点といいながら毎回記録地点が異なっているのが 小生的と名付ける所以。当初は何気なく記録していましたが、2009年からブログ更新の ためルーチンワーク的に毎年12月に出かけるという本末転倒な企画です。今回は2011 年編と題し、2011年12月下旬に記録出来た運用車両を並べていきます。 12月に記録した画像を年明けに更新するサイクルも恒例となりました。 なお、型式・年式は『BJハンドブックシリーズR65 小田急バス・立川バス』(2008),BJ エディターズ を参照しました。 <三菱ふそう車> 社番:M925.KL-MP37JK(02年車)。 社番:M926.KL-MP37JK(02年車)。 まずは三菱ふそう車から並べていきます。社番頭アルファベット「M」は三菱ふそう車が 多く在籍する瑞穂営業所。瑞穂営業所含め、三菱ふそうのツーステップ大型乗合車は 2011年に代替完了。2010年の運用にも入っていたKL規制のノンステップ車が本格 的に運用の中心となったようです。ちなみに立川バスのKL規制初期ノンステップ車は 中扉グライドスライド仕様で導入していますが、競輪送迎バスには中扉引戸仕様車が 選ばれている様です。 社番:C979. 社番頭「C」は拝島営業所を担当する分離子会社シティバス立川籍の車両。在籍車両の 関係から、2010年同様AAノンステップ車が運用に入っています。 競輪送迎バスの三菱ふそう車といえば、忘れてならない貸切登録のMPワンステップ車。 この日は玉川上水駅発着の運用に入っていたようで記録できませんでした。 <いすゞ車> 社番:J700.KC-LV380L(96年車)。 続いていすゞ車。社番頭「J」は上水営業所。上水営業所はノンステップ車の運行が難し い国立駅北口発着路線を担当することから、一部のLVツーステップ車にNOx・PM低 減装置を取り付けています。競輪場送迎バスでも多客時に詰め込みが利くツーステッ プ車の特長をいかんなく発揮しています。 社番:J706.KC-LV280L(96年車)。 立川バスはKC規制車時にエアサスの乗合車を少数導入。こちらも低減装置を取り付け て、板バネ車と特に区別することなく運用に入っています。 社番:J708.KC-LV380L(97年車)。 97年車も低減装置を装着しています。 低減装置を取り付けて車検を継続取得しているツーステップ車ですが、2011年にワンス テップ車導入で引退している車両も出てきている状況。いつまで見ることが出来るのか微 妙になってきました。 2010年編に比べると、記録出来た車種が少なく物足りない結果となりました。まさに小生 の2011年を象徴するパッとしなさです。 PR |
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ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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