熊本で見たバス２０１１（九州産交グループ編その２）

２０１１年に数回訪れた熊本で記録したバス画像のよせ集め「熊本で見たバス２０１１」。
前回に引き続き、記録出来た熊本２００か８００番台の九州産交グループの一般乗合車
両を並べていきます。

なお、九州産交バス所属車と地域子会社を統合した産交バス所属車が混在しているこ
とをあらかじめ御理解・御了承のほど宜しくお願いします。











熊本２００か８１８．１２月に記録。
ＪＰ・リフト付きＨＵに続き登場した横浜市交通局からの移籍車。北海道を中心に人気の
日野ＨＵスロープ付きワンステップ車。





















熊本２００か８３１．９月に記録。
そしてキュービックボディのいすゞＬＶスロープ付きワンステップ車。この車両は右側面
のみラッピングとなっていました。産交グループのＨＰによれば、右側面の広告料は扉
側に比べるとリーズナブルな設定となっているようです。

熊本２００か８４０．９月に記録。
関西地方ではかなり早い段階で前中扉ワンステップ仕様を全面採用した高槻市営バス。
前後扉仕様時代の国内移籍事例は限られまくしたが、前中扉ワンステップ車が廃車にな
ると一躍引く手あまたの大人気移籍車供給事業者に変貌。人気に敏感な熊本県内事業
者が放っておくはずもなく、画像の九州産交バスグループのほか熊本電鉄も導入してい
ます。











熊本２００か８４１．１２月に記録。
急に人気が上がった移籍車供給事業者といえば、名古屋市交通局も外せない存在。
九州産交グループでは日野中型車をまとまった台数導入。改造業者の違いか側面行先
表示取り付け方法にバリエーションが見られます。この車両は行先表示器下の開閉ガラ
スも移すなど手間のかかった改造をしています。





















熊本２００か８５１．１２月に記録。
西東京バスからＪＰ移籍車。西東京バスのＪＰも地味に全国各地へ移籍しました。











熊本２００か８５４．９月に記録。
名古屋市交通局からの日野中型移籍車。こちらの側面行先表示は単に取り付けただけ
のお手軽タイプ。





















熊本２００か８５７．１２月に記録。
リヤ側を記録出来た車両も並べておきます。





















熊本２００か８８７．９月に記録。
さらにはこんな移籍車も導入。フルフラット＆ＡＴ仕様のＵＡノンステップバスで、西武バス
からの移籍車。さらに、これまでノンステップバスは水色をベースにしたカラフルでファンシ
ーなデザインから一変し、一般塗装で登場しています。移籍車だからなのか、今後統一さ
れていくのか気になるところ。











熊本２００か８９５．１２月に記録。
西工スペースランナー顔のＲＭワンステップ移籍車。こちらは水間鉄道からの移籍車で
しょうか。