会津若松で見たバス２０１２（その６）

９月に会津若松で記録したバス画像のよせ集め「会津若松で見たバス２０１２」。
今回の「その６」では、記録出来た会津乗合自動車の登録番号「福島２２か２３００」番代
までの一般乗合車を並べていきます。ちなみに２０１１年編では１回にまとめていたもの
を２回に分割しています。内容はほぼ同じですから、ブログ更新回数を稼ぎたいという欲
望に負けたことをあらかじめご報告しておきます。





















福島２２き２０３０．
今回記録出来た最古参登録車は、昨年と同じくこの日野ＲＲの短尺車でした。やはり金
掘線の運用に入っていたことから、朝夕ラッシュ時のみの予備車的存在なのかもしれま
せん。今年も微妙な構図の画像で失礼。

 

福島２２か２２１８．
Ｕ規制車の初期は短尺を導入していましたが、このあたりから標準的な９ｍサイズに変更。
同じく日野ＲＲ。側面窓下ＷＢ部のみラッピング広告車は会津乗合自動車でよく見かける存
在。かつてボディに直接広告をペイントしていた頃からの伝統的な掲示位置なんでしょう。





















福島２２か２２１９．
リヤ側を記録出来た日野ＲＲをもう１枚並べておきます。
後部窓の「ＡＩＲ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ」がＲＲであることの目印。





















福島２２か２２２３．
年々台数を減らしている印象の富士６Ｅボディ架装のいすゞＬＲ。今年記録出来た車両は
とうとうこの１台だけでしたが、さすがにかなりタイミングが悪かっただけだと思います。











福島２２か２３０１．
会津乗合自動車では多数在籍している富士８Ｅボディ。この頃いすゞＬＲが６Ｅボディ架装
だった為、ＵＤのＲＭと判別出来ます。





















福島２２か２３５９．
運転席側のＷＢ間にラッピング広告をしていた関係なのか、「ＡＩＺＵ ＢＵＳ」ロゴが中央と
後部の２ヶ所に貼られています。





















福島２２か２３６０．
こちらは扉側も「ＡＩＺＵ ＢＵＳ」ロゴが中央と後部の２ヶ所に貼られています。
それにしても、車両によって色褪せや汚れ・サビがかなり目に付くようになりました。