青森・弘前で見た弘南バス２０１６（日野編その１）

青森駅前で記録した青森市営バスの画像よせ集めシリーズに続く青森ネタ、「青森・弘前で見た弘南バス」をスタートしていきます。今回の日野編その１では、記録出来た００年までに導入した自社発注の日野一般乗合車の車両画像を並べていきます。

 


社番：５０３０２ー９．
弘南バスは弘前を中心に黒石・五所川原・青森など津軽地域に路線網を展開している事業者です。一般乗合車はダウンサイジングが進み、中型・小型車がメインとなっています。メーカーや年式（元号）による５桁の社番を設定しており、頭数字「５」は弘南バスに多数在籍する日野車をあらわします。
まずは今回記録できた自社発注車の古参格だった９１年導入の日野ＲＲトップドア車。弘南バスでは交通バリアフリー法施行前、トップドア車を標準採用していました。また、前面のウィンカーは積雪などを考慮し、標準よりも上方に設置していました。
画像の車両は、どう見てもエンジンの調子がおかしいと思うくらいの白煙を吐き出していました。

青森駅前で見たバス２０１６（青森市営バス編その４）

５月に青森へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「青森駅前で見たバス２０１６」シリーズ。今回で青森市営バス編は終了です。その４では、２０１０年以降に新車導入した車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「青森市企業局交通部 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２８号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。




青森２００か６５７．ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２（１０年車）。
青森市営バスでは２００５年以降移籍車を導入し車両導入コスト削減を行いましたが、車両の老朽化は避けられず。２０１０年に中型・大型車あわせ１０台を新車導入し、車両代替と低床化の双方を進めることになりました。１０台の新車のうち、半数を占めるのが中型ワンステップ車で日野ＫＲを導入。冬季の積雪などを考慮した結果、新車はワンステップ車を採用しました。後面行先表示は、なぜか「青森市営」で固定されています。

青森駅前で見たバス２０１６（青森市営バス編その３）

５月に青森へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「青森駅前で見たバス２０１６」シリーズ。今回の青森市営バス編その３では、２００５年以降まとまった台数を導入した移籍車の画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「青森市企業局交通部 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２８号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。



青森２００か４４０．Ｕ－ＭＰ２１８Ｋ（９３年車）。



青森２００か４４４．Ｕ－ＭＰ２１８Ｋ（９３年車）。
コスト削減のため２００５年から３年間、青森市営バスは車両代替を移籍車で行いました。公営バスが導入する移籍車の代名詞といえば都営バスですが、当時は知事の意向から再利用前提の売却を基本的に中止していました。代わりに川崎市営バスから、９３・９４年車をまとまった台数導入しました。まずは三菱ふそうＭＰツーステップ移籍車。後面の行先表示は使用せず、「青森市営バス」のステッカー表示となっています。上下で車両が異なり失礼します。

青森駅前で見たバス２０１６（青森市営バス編その２）

５月に青森へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「青森駅前で見たバス２０１６」シリーズ。今回の青森市営バス編その２では、記録出来た「青森２００か１～４００」ナンバーの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「青森市企業局交通部 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２８号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。
  


青森２００か２８．ＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ（９９年車）。
前年はワンステップ車も導入しましたが、９９年はツーステップ低床車のみを国内３メーカーから導入。まずは富士ボディないすゞＬＶ。

青森駅前で見たバス２０１６（青森市営バス編その１）

４月に宇部へ出かけ、日本全国の地方公営企業体による市営バス乗車をこのあたりで一気に決めてしまおう。そんな考えもあって５月に青森へ出かけました。せっかく津軽地方に来たのだからと、青森市と弘前市をかけもちしたため、記録できた画像はそれなりの枚数になってしまいましたが。

 

さて、青森市営バスこと青森市企業局交通部が運行している市営バスです。１９２６年に地元実業家から車両などをの寄贈によってスタートし、今年９０周年を迎えた長い歴史をもつ市営バスです。一部の車両には画像のような９０周年を記念した涎掛けを装着しています。 
  
というわけで、５月に青森へ出かけた際に記録したバス画像のよせ集め「青森駅前で見たバス２０１６」シリーズ。今回は青森市営バス編その１と題し、記録出来た「青森２２か」ナンバーの車両画像を並べていきます。

なお、型式・年式は「青森市企業局交通部 在籍車両一覧」『バスラマインターナショナル１２８号』（２０１１），ぽると出版 を参照しました。