細々と更新しています
沖縄ネタが続いたので、場所を変えて北海道のバスネタをひとつ。 北海道最大の都市である札幌は鉄道・地下鉄といった軌道系の交通機関だけでなく、 路線バスも重要な足として運行されています。2000年代初頭に札幌市営バスが撤退 ・路線移譲したことにより、現在は北海道中央バス・JR北海道バス・じょうてつバスとい った道内大手事業者中心によって運行されています。 そんな札幌市内で、ひっそり?と盤渓地区への足として運行しているのが「札幌ばんけ い」のバスです。かつては「ばんけい観光バス」という社名で運行しており、数年前に赤 字から路線バスの廃止を発表→翌日に廃止撤回した話題を御存知の方もいられるかと 思います。2009年に資本が変わった際に現社名へと変更され、今も「ばんけいスキー 場」を中心とした一帯の施設管理・運営会社の一部門として路線バスと貸切バス事業を 続けています。 小生が「ばんけい観光バス」を知ったのは、1985年ごろの『京急ファン』誌で京浜急行 電鉄のバスが移籍車として活躍しているという記事を読んでから。長らく気になっていた ものの、なかなか足を延ばせずズルズルと20年以上経ちました。先日約1年ぶりに札幌 へ出かけることになり、ようやく乗車することが出来ました。 今回は記録出来た「札幌ばんけい」のバス画像よせ集めです。 札幌200か1784. 「札幌ばんけい」バスの本線格とも言えるのが、円山公園駅から盤渓への円山線。スキ ーシーズンは概ね毎時2本の運行に加え、ナイター営業にあわせて運行時間を拡大して 対応しているようです。スキーのオフシーズンである春~秋も、土日祝日はスキー場周辺 で運営している施設や飲食店への足として増便運行しています。画像はこの増便運用に 入っていた神奈川中央交通からのエアロスター移籍車。屋根色に神奈中の名残。 それにしても導入数年でこのサビ・・・、融雪剤の影響はかなり深刻です。 札幌200か2768. 円山線の主力として現在活躍しているのが、画像の長尺ニューエアロスター移籍車。 見た目に似合わず、車内は木の床。都内で従業員送迎自家用車だった車両を乗合改 造して導入し、塗装はそのまま利用しています。 札幌200か356. 発寒南駅から盤渓スキー場を経由し真駒内駅まで結ぶ路線は、白1色のリエッセ移籍 車がメインで運行。増設したリヤテールランプが特徴。リヤ側の画像のみで失礼。 札幌200か876. たまたま貸切車も記録することが出来ましたが、まあ参考程度ということで勘弁。 ばんけい観光バスでは数年前まで、一世を風靡した屋根上に「ロケット」と呼ばれる装飾 具を取り付けていた車両が在籍していたことでも知られています。 バス停の画像も並べておきます。「ban.K」ロゴの入ったしらゆりポール。下段に描かれ たキャラクターは「ばんけい3兄弟」。公式HPによれば、3兄弟のグッズもあり、スキー場 などの直営売店で販売している模様。 多くのバス停は「だるまポール」。貸切車の塗装に似たデザインで、なかなか格好いい です。 ということで、沖縄ネタと並行して、札幌など北海道で記録したバス画像よせ集めも今後 更新していきます。 PR |
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ひっそりと更新の予定でしたが、 現在はバスがメイン。 覗いている方は少ない辺境ブログ。
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